A single-dependent agent approach for stochastic time-dependent truck dispatching in open-pit mining

Análise de pontos de aleatoriadade como estratégia para melhoria de ótimos locais em uma heurística construtiva

“…Como exemplos práticos, tem-se o processo de visitação de frente de lavras de caminhão em minas a céu aberto, como descrito por Souza et al (2017) que implica na diminuição de gastos com combustível. Nesse mesmo ambiente Bastos et al (2011) trabalhou sobre uma resolução de caminhões com um problema de comportamentos incertos em minas a céu aberto, entre eles a variação do consumo de combustível e falhas do equipamento (pneus, emergências) e operações duradouras, que encontramos com frequência no mundo real. A modelagem de resolução de caminhões por meio de uma abordagem probabilísticas torna-se crucial para atender e otimizar seus objetivos específicos.…”

“…Outra aplicação apresentada pelo autor, como obter uma rede com baixo custo para uma melhor comunicação de dados e conexão entre computadores de determinadas cidades. Bastos et al (2011), em Li et al (2018) é analisado o roteamento para os caminhões da água, são usados em minas a céu aberto para a supressão da poeira e a manutenção da estrada do lanço. As estradas de transporte bem conservadas estendem a vida do componente principal e do pneu e reduzem os custos de manutenção do caminhão de transporte.…”

Time-Dependence in Multi-Agent MDP Applied to Gate Assignment Problem

“…Inspired by other occurrences like the truck dispatching system where decisions about truck assignments and destinations are made in real-time [32], choosing to benefit from temporal aspect and to project it to Gate Assignment Problem. Therefore, the rewards associated with action outcomes in the time-dependent frameworks will be represented as time-dependent functions including more real evolution information of the problem.…”

Multi-objective evolutionary algorithms for the truck dispatch problem in open-pit mining operations

“…However, it seems that the limit capabilities of these resources have been reached, and mining companies are now looking for the most efficient use of their equipment, particularly when it comes to truck allocation and routing. As a consequence, researchers have been working towards higher levels of efficiency and effectiveness in the allocation of trucks, which results in an overall improvements in fleet productivity [3][4][5].…”