A novel speed controller for the trapezoidal three-phase Brushless DC (BLDC) Motor Drive is proposed using a hybrid fuzzy logic/proportional plus integral (PI) control. The structure of the fuzzy logic controller is different from conventional fuzzy logic implementations such that it only uses three simple rules based on speed error being either in the positive, negative or zero regions. The controller outputs a reference current, that is enforced through the motor phases by pulsewidth modulation (PWM) control. The proposed fuzzy logic controller can be used individually in applications requiring lower computation load and tolerating small steady state offset. For high performance applications requiring offset free tracking, a PI controller is augmented with the fuzzy logic controller and a simple switching scheme is devised based on error variance to select the active controller based on operating conditions. The response of the drive system under the proposed composite control structure is compared with the conventional PI based and the sliding mode controllers to demonstrate its improved performance. Simulations studies using detailed models in MATLAB/Simulink's SimPowerSystems toolbox are carried out to show the validity of proposed control.Nov i jednostavan hibridni neizraziti/PI regulator za istosmjerne motore bezčetkica. U ovome radu predlaže se nov regulator brzine za trapezoidalne trofazne istosmjerne motore bezčetkica zasnovan na hibridnom regulatoru. Hibridni regulator sastoji se od dijela s neizrazitom logikom i proporcionano-integracijskog regulatora. Struktura neizrazitog regulatora razlikuje se od konvencionalnih implementacija neizrazitih regulatora po tome što koristi samo tri jednostavna pravila zasnovana na pogrešci brzine u pozitivnom, negativnom ili nultom području. Izlaz regulatoračini referentna struja, koja se šalje na faze motora pomoću širinsko-impulsne modulacije. Predloženi neizraziti regulator može se koristiti i zasebno u primjenama koje zahtijevaju manju računsku složenost i toleriraju malu pogrešku u stacionarnom stanju. Za slučajeve kada je potrebna visoka učinkovitost bez pogreške u stacionarnom stanju, s neizrazitim dijelom proširuje se PI regulator te je razvijen jednostavan postupak promijene regulatora zasnovan na varijanci pogreške. Odziv razmatranog sustava usporeen je s konvencionalnim PI regulatorom i regulatorom u kliznom režimu rada kako bi se pokazala njegova učinkovitost. Izvršene su simulacije u Matlab/Simulinkovom SimPowerSystems alatu kako bi se pokazala ispravnost predloženog postupka.Ključne riječi: istosmjerni motor bezčetkica, neizrazita logika, upravljanje brzinom, hibridno upravljanje