1982
DOI: 10.1109/mper.1982.5520313
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A New Algorithm of an Accurate Fault Location for EHV/UHV Transmission Lines: Part II???Laplace Transform Method

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“…However, a survey of previous work has revealed that most of the fault location algorithms were developed for transmission systems and are not suitable for radial distribution network [4,5].…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…However, a survey of previous work has revealed that most of the fault location algorithms were developed for transmission systems and are not suitable for radial distribution network [4,5].…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…A equipe devia buscar identificar de forma visual, a priori, ou por meio de manobras em ramais do sistema, qual o ponto sob defeito da rede e tomar as devidas providencias a fim de repará-lo. Entretanto, este processo poderia levar muito tempo, dependendo do número de ligações de consumidores, tipo e quantidade de ocorrências de faltas, horário do evento, e das condições geográficas e climáticas da área.Entre 1950 e 1980, com o desenvolvimento de equipamentos de medição e oscilografia de sinais de tensão e corrente surgiram métodos ainda simples para localização de faltas, porém importantes para a evolução das pesquisas da época, dirigidos tanto a linhas de transmissão quanto distribuição, porém com maior enfoque nas primeiras.Dentro do escopo da presente tese a primeira metodologia a se destacar foi proposta porTakagi et al (1982b) para linhas curtas de transmissão de energia, pautada nas pesquisas publicadas em(TAKAGI et al, 1981) e(TAKAGI et al, 1982a) e na análise de circuitos e sistemas elétricos.O método exposto em(TAKAGI et al, 1982b) foi desenvolvido utilizando-se o teorema da superposição, descompondo o sistema faltoso em um sistema pré-falta e um puramente faltoso, admitindo que a linha era suficientemente curta e com geometria assimétrica, e utilizando dados de apenas um terminal. Seu equacionamento foi elaborado para faltas fase-terra considerando um circuito monofásico e a reatância medida a partir dos fasores fundamentais de tensão e corrente no terminal local da linha.Este método apresenta boa precisão para faltas cuja resistência seja zero, porém a estimação errônea da corrente de falta vista do terminal local causada pela utilização do teorema da superposição para faltas de resistência superior a zero reduz sua precisão.…”
unclassified