“…En los problemas combinados LI-DR las decisiones se han modelado limitando la capacidad de las instalaciones (Melkote & Daskin, 2001) y en los arcos (Jabalameli & Mortezaei, 2011;Rahmaniani & Ghaderi, 2013), definiendo una estructura jerárquica entre las instalaciones y para los flujos de múltiples productos (Yoon & Current, 2008) estableciendo distintos tipos de instalaciones (Bigotte et al, 2010) y para la elección explicita del modo de transporte (Cordeau et al, 2006). Por su parte, la incertidumbre se ha contemplado en los costes de uso de la red (Shishebori et al, 2016), la demanda (Liu & Kwon, 2020;Ukkusuri & Patil, 2009) y en los tiempos de restauración de los arcos de la red (Sanci & Daskin, 2019). La literatura aún es escasa sobre este problema y sobre la incorporación de las tres dimensiones de sostenibilidad.…”