A compaction model for agricultural soil

Compressibilidade de três Latossolos em função da umidade e uso

“…Solo, 23:211-218, 1999 Os modelos de compactação do solo têm sido agrupados de diferentes maneiras. Shafer et al (1991) agruparam tais modelos em: (a) modelos hidrostáticos (Bailey et al, 1984(Bailey et al, , 1986; (b) modelos baseados na diferença entre a tensão principal maior e a tensão principal menor (fase I) (Grisso et al, 1987); (c) modelos baseados na diferença entre a tensão principal maior e a tensão principal menor (fase II) (Bailey & Johnson, 1989), e (d) modelos baseados na diferença entre a tensão principal maior e a tensão principal menor (fase III). Gupta et al (1989) agruparam os modelos de compactação do solo em: (a) modelos baseados na técnica do elemento finito (Perumpral et al, 1969(Perumpral et al, , 1971Colleman & Perumpral, 1974;Pollock Jr. et al, 1986;Raper & Erbach, 1990a,b), e (b) modelos analíticos (Soehne, 1958;Gupta & Larson, 1982;Gupta et al, 1985;van den Akker & van Wijk, 1987).…”

Use of Finite Element Method to Determine the Influence of Land Vehicles Traffic on Artificial Soil Compaction

“…The most important factors, which have a significant influence in the process of artificial compaction of agricultural soil, are: the type of soil, moisture content of the soil, intensity of external load, area of the contact surface between the soil and the tyre or track, shape of the contact surface, and the number of passes (Biriş, 2003). The impact of land vehicles on soil properties can be simulated using compaction models (Bailey et al, 1986;O'Sullivan et al, 1999), which are an important instrument in the development strategy for soil compaction prevention. The traffic of land vehicles on soil in unappropriate moisture conditions is one of the most important causes of soil degradation by artificial compaction (Trautner, 2003).…”

Indicadores de qualidade estrutural e trafegabilidade de latossolos e argissolos vermelhos.

“…Nesses solos, os teores de óxidos de ferro e alumínio e argila podem apresentar uma ampla faixa de variação . Smith et al (1997a) Diversas relações entre as propriedades físicas e mecânicas dos solos foram utilizadas para determinar a sua compressibilidade, empregando amostras com estrutura deformada e indeformada, saturadas e não saturadas (Bailey et al, 1986;McNabb & Boersma, 1993;O'Sullivan et al, 1992).…”

“…Em todos os casos, esses modelos foram de tipo exponencial (Assouline et al , 1997;Bailey et al, 1986;McBride & Joosse, 1996;McNabb & Boersma, 1993;McNabb & Boersma, 1996;Veenhof & McBride, 1996 Lebert & Horn, 1991;Veenhof & McBride, 1996) e tropical (Kondo & Dias Junior, 1999a;Kondo & Dias Junior, 1999b;Kondo & Dias Junior, 1999c;Silva et al, 2000;Silva et al, 2002a;Silva et al, 2002b) & Horn, 1991;Dias Junior & Pierce, 1996). A compactação (deformação) do solo devida à aplicação de determinada carga pelas máquinas agrícolas induz alterações na estrutura do solo, com aumento da resistência e da densidade do solo .…”

“…Em geral, os autores concordam em empregar a curva de compressão dos solos para o entendimento do processo de compressão (Bailey et al, 1986;McNabb & Boersma, 1993;O'Sullivan et al, 1992). A curva, que descreve a relação entre a carga aplicada e a razão de vazios (ou densidade do solo), é constituída por duas regiões: uma linear, chamada linha de compressão virgem, cujo coeficiente angular é denominado índice de compressão (Terzaghi & Peck, 1967), e uma região não linear, a qual resulta da re-compressão de um solo que foi previamente descompactado.…”