A Case Study on Potential Use of Stabilized Mine Overburden Wastes as Pavement Materials

Ghanizadeh, Ali Reza; Jahanshahi, F. Safi

doi:10.1007/s40515-023-00307-0

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“…sulfatos, silicatos, resinas, aceites sulfonatos, entre otros) [9][10][11] técnicas de electroósmosis, [12][13][14] uso de materiales alternativos (p.e. asfaltos naturales) [15][16], construcción de estructuras en placa huella [17], losas cortas [18][19], entre otras. La selección de una técnica depende de los requerimientos técnicos de los proyectos, disponibilidad de materiales, condiciones ambientales, costos de construcción, entre otros.…”

Section: Introductionunclassified

Desempeño de una vía no pavimentada reforzada con geomalla: construcción de un modelo físico en laboratorio y validación numérica

Bastidas-Martínez,

Herrera-Cano,

Bautista-Tapias

2024

DYNA

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Este estudio evaluó el comportamiento mecánico de un modelo físico laboratorial de una vía no pavimentada reforzada con una geomalla biaxial GB. Para tal fin, se compactaron 0.15 m de material de mejoramiento y 0.20 m de subrasante en una caja cuadrada de 0.35 m. Se realizaron ensayos con y sin refuerzo, mediante la aplicación de 10000 ciclos de carga dinámica en una maquina universal. Se utilizo una frecuencia de 2.5 Hz y presión de 560 kPa mediante una placa circular de 0.10 m de diámetro, simulando la circulación de una llanta de un eje rueda simple. La validación numérica vía Métodos de los Elementos Finitos (MEF) definió parámetros usando el modelo Hardening Soil. Como gran conclusión, se pudo evidenciar que el refuerzo con una geomalla reduce aproximadamente 45% la magnitud del ahuellamiento, según el modelo, debido a que la geomalla reduce la concentración de esfuerzos cortantes (τ relativo) disminuyendo la deformación plástica.

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