A Fantástica Obra da Paz: o Teleférico do Alemão e a Produção de Infraestrutura Urbana no Rio de Janeiro

Abstract

RESUMO Este texto esboça uma etnografia da trajetória do Teleférico do Complexo do Alemão, entre a sua construção, desativação e abandono. Seu objetivo é destrinchar as diferentes temporalidades que a construção do teleférico produziu e que permitiram concebê-lo como uma obra e infraestrutura de transportes viável no Rio de Janeiro. Com base em perspectivas da antropologia das infraestruturas, em que essas são tomadas como processos multiescalares a serem investigados, e não como dados a priori do espaço urbano, o caso do teleférico surge aqui como bom para pensar o fim do último grande ciclo de investimentos em provisão de infraestruturas urbanas no Rio de Janeiro. Não são apenas estações que se encontram em ruínas no topo dos morros, mas os futuros projetados pela conjuntura do presente da virada da última década.

Anthropology of waste: a research agenda for the study of cities in the era of climate change

“…Aiming to combine these two fields and stimulate production in this area, the works developed by ResiduaLab, the Laboratory of Social Studies of Waste, which I coordinate alongside Mariana Cavalcanti at the State University of Rio de Janeiro, help to delineate a research agenda in the Global South setting out from the specificities of Rio de Janeiro. The ethnographies produced inquire into processes of urbanization and infrastructural production of the city that include the idea of 'urban ruins' and their relations to temporalities (Cavalcanti 2021) and to Olympic urbanism (Cavalcanti et al 2020), specific modes of governance of the urban poor and the relationship to water and sewage infrastructures (Pierobon 2021;Pierobon & Fernandes 2023), urban infrastructure policies in favelas (Cavalcanti & Campos 2022;Cavalcanti 2013), infrastructural violence, eviction policies and activism (Gama 2019).…”