Von Thünen e o abastecimento madeireiro de centros urbanos pré-industriais

Abstract

Federal do Rio de Janeiro. 1 A abordagem deste artigo está direcionada mais às sociedades pré-industriais "típicas", isto é, históricas, aquelas que precederam o advento do modo de produção industrial na Europa ocidental ou que, pelo menos, não eram direta nem decisivamente influenciadas por ele. Von IntroduçãoSociedades pré-industriais podem ser definidas como estruturas sociais razoavelmente diferenciadas, dotadas de aparato estatal, ocupando territórios escassamente povoados e pouco ou nada mecanizados (o que significa deslocamentos lentos e caros), cuja base de sustentação econômica era a agricultura. Principalmente em razão da matriz energética pré-fossilista e da incipiente especialização da produção, os empreendimentos agrícolas eram caracterizados por baixos níveis de produtividade. Nesse contexto socioeconômico e ecológico, as cidades eram tipicamente pequenas e pouco numerosas. A baixa eficiência da agricultura e o alto custo do transporte inviabilizavam um aprovisionamento em larga escala, fazendo com que as populações urbanas permanecessem relativamente diminutas (CRONE, 1989). 1 Responsável pela primeira sistematização conceitual a respeito da cidade pré-industrial, Sjoberg (1960) interessou-se essencialmente pela estrutura interna das comunidades urbanas, em seus aspectos sociais, econômicos, políticos e culturais. Salvo observações esparsas, seu estudo não contempla as relações socioecológicas

A emergência do conceito de região metropolitana como unidade de planejamento

“…Figuras 1 e 2: Modelo de renda agrícola de Von Thunen e Teoria das localidades centrais de Chistaller Fonte: Cabral, 2011;Benko, 1998. Além das teorias concebidas pelos geógrafos, economistas e sociólogos, Peter Hall (2013), entre outros autores, reconhece que o planejamento regional teve origem nos escritos de Patrick Geddes (1854-1932, biólogo britânico que influenciou de forma indelével a experiência norte-americana, seja via a Regional Planning Association of America (RPAA) 2 , ou por meio do Plano Regional de Nova York (PRNY), de Thomas Adams (1871-1940.…”