Algoritmo de busca dispersa aplicado ao problema clássico de roteamento de veículos

Abstract

ResumoNeste artigo apresentamos heurísticas usando o conceito da meta-heurística Busca Dispersa (BD), desenvolvidas para a solução do Problema de Roteamento de Veículos (PRV) Clássico, detalhando cada uma de suas etapas básicas quando aplicadas ao problema em questão. A Busca Dispersa é um método evolutivo que combina soluções com a finalidade de criar novas soluções de melhor qualidade; ainda que apresente similaridades com os algoritmos genéticos difere dos mesmos em princípios fundamentais. Um aspecto importante da BD é formar soluções com alta qualidade para dirigir a busca a regiões promissoras. Experimentos computacionais foram realizados em quatro conjuntos de dados disponíveis na literatura. Os resultados mostram que a BD é robusta e competitiva em termos de qualidade das soluções obtidas e tempo computacional para o PRV Clássico, para os conjuntos de dados testados.Palavras-chave: busca dispersa; problema de roteamento de veículos; meta-heurísticas. AbstractIn this paper we present a Scatter Search algorithm designed for the solution of the Classical Vehicle Routing Problem, giving details of each of its basic phases when applied to the routing problem. Scatter Search is an evolutionary meta-heuristic that combines solutions with the objective of obtaining new solutions of higher quality; even though there are similarities between Scatter Search and Genetic Algorithms, the two methods differ in basic principles. An important aspect of Scatter Search is to construct high quality solutions in order to direct the search to promising regions. Computational experiments were conducted using four data sets available in the literature. The results show that Scatter Search is robust and competitive in terms of both the quality of solutions and computational times, for the VRP data sets we used.

Uma Heurística Integrada Baseada na Meta-Heurística Busca Dispersa para Problemas de Roteirização de Veículos com Coleta e Entrega Simultâneas no Contexto da Força Aérea Brasileira

“…Neste trabalho foram utilizadas quatro estruturas de vizinhança utilizadas no Método de Melhoria da BD: 2-opt (Croes, 1958); relocação inter-rotas; relocação intra-rota e cruzamento. Esses movimentos estão bem descritos no trabalho de Sosa et al (2007). Foi adotada uma relação de precedência entre essas estruturas de vizinhança, determinada experimentalmente.…”

Tema 5___ergonomia E Segurança Do Trabalho

“…Dessa forma, a utilização de métodos exatos para resolver problemas NP-hard é computacionalmente inviável devido ao elevado número de combinações e consequentemente o elevado tempo de processamento computacional necessário para se obter uma solução matemática exata. Para tal, faz-se o uso de meta-heurísticas conforme Sosa et al (2007).…”

Metaheurísticas Aplicadas ao Roteamento de Veículos para Transporte Reativo a Demanda

“…O Problema de Roteamento de Veículos (PRV) pertence a uma classe de problemas de distribuição [1] cujo objetivo é determinar um conjunto de rotas de coleta e/ou entrega que minimize a distância total percorrida sujeito a restrições, que podem ser: tempo, tamanho da frota, demanda, entre outros.…”