Modelo de previsão do índice de condição dos pavimentos flexíveis

Soncim, Sérgio Pacífico; Fernandes, José Leomar

doi:10.1590/2238-1031.jtl.v9n3a5

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“…The PCI is an objective-type method for visually evaluating pavements, which considers the extent and severity of the defects found in a particular study site. This method was applied in many research papers [ 15 , 16 , 17 , 18 , 19 ]. The PCI can be determined more quickly and simply through subjective evaluations.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Life Extension of Aged Jointed Plain Concrete Pavement through Remodeling Index–Based Analysis

Jung

Kim

et al. 2020

Materials

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As jointed plain concrete pavements (JPCP) age in South Korea, the cost of pavement maintenance is increasing annually. To extend the life of jointed concrete pavements through preventive maintenance, this study used 2017 pavement management system data to analyze the effects of traffic volume, alkali–silica reaction (ASR) grade, age, smoothness, and damaged area on the remodeling index (RMI—a measure of expressway pavement condition). In addition, this study evaluates the final RMI as well as the corresponding pavement condition and change in RMI value after conducting preventive maintenance in lieu of resurfacing or overlaying. The results demonstrated that the effect of ASR grade increased as the RMI forecast year increased and that change in surface distress (△SD) increased with age (most intensively when the pavement was 15–20 years of age). Moreover, change in international roughness index (△IRI) increased with age and traffic volume (similarly within 15–20 years of pavement age). Hence, preventive maintenance is a must for sections with high traffic volume and age even if the RMI is low. Finally, performing repairs through preventive maintenance decreases the number of expressway sections requiring resurfacing and overlaying, thus extending the life of the concrete pavement.

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Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Life Extension of Aged Jointed Plain Concrete Pavement through Remodeling Index–Based Analysis

Jung

Kim

et al. 2020

Materials

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Evaluation of pavement condition index by different methods: Case study of Maringá, Brazil

Pinatt

Chicati

Ildefonso

et al. 2020

Transportation Research Interdisciplinary Perspectives

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O Sistema de Gerência de Pavimentos aliado ao Sistema de Informações Geográficas: estudo de caso no bairro Nova Suíssa em Belo Horizonte – MG / The Pavement Management System combined with the Geographic Information System: a case study in the Nova Suíssa neighborhood in Belo Horizonte – MG

Lima¹,

Maciel²,

Lopes³

et al. 2021

BJDV

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RESUMOEste trabalho avaliou e implementou, em um sistema georreferenciado, as condições estruturais e funcionais do pavimento do bairro Nova Suíssa, um dos principais bairros da Região Oeste de Belo Horizonte -MG. Os parâmetros foram verificados segundo a plataforma de Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP), criada e utilizada pela Superintendência de Desenvolvimento da Capital (SUDECAP), e foram visualizados em um software de Sistema de Informações Geográficas (SIG). Para isso, realizou-se um levantamento da condição da superfície do pavimento em campo, em um total de 317 subtrechos. O processo foi dividido em quatro etapas: (i) divisão do bairro em trechos homogêneos; (ii) análise da condição do pavimento; (iii) preenchimento do formulário padrão com as patologias encontradas e as características da via (tráfego, geometria e sistema de drenagem); (iv) fotografia do local. Os dados coletados foram processados na plataforma de SGP da SUDECAP, em que se obteve o respectivo Índice da Condição do Pavimento (ICP) de cada subtrecho. Os índices obtidos foram inseridos em um mapa georrefenciado, o que permitiu a visualização espacial dos dados. Além disso, podem ser inseridos diversos filtros para análise da condição dos trechos, o que possibilita o emprego otimizado dos recursos disponíveis para as intervenções, com base em informações criteriosas e confiáveis.

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Modelo de previsão do índice de condição dos pavimentos flexíveis

Abstract: Article Info Resumo

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Evaluation of pavement condition index by different methods: Case study of Maringá, Brazil

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