Translation and cross-cultural adaptation of the Brazilian Portuguese version of the Driving Behavior Survey (DBS)

Cantini, Jessye Almeida; Clapp, Joshua D.; Ribeiro, Letícia; Andrade, Simone Maria Hazin Paes de; Pereira, Valeska Martinho; Nardi, Antônio Egídio; Silva, Adriana Cardoso

doi:10.1590/2237-6089-2013-0028

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“…Dos 14 artigos descritos na Tabela 1, em apenas um deles não foi utilizado um instrumento psicométrico para a avaliação do medo de dirigir. Para Cantini et al (2013a), os instrumentos psicométricos são fundamentais para o avanço da investigação na área e para a prática clínica, uma vez que eles contribuem para conceituar o transtorno e também para a elaboração do plano terapêutico. No entanto, pelos critérios do levantamento foram encontrados apenas sete artigos que traziam informações sobre a construção, adaptação ou busca de evidência de validade aos instrumentos, como pode ser observado na Tabela 2.…”

Section: Resultsunclassified

“…Também são citados outros questionários desenvolvidos para avaliar aspectos relacionados com o construto, a saber: comportamentos ansiosos na direção, o Driving Behavior Survey -DBS (Clapp et al, 2011) Como visto na Tabela 2, há no Brasil dois instrumentos adaptados para serem utilizados em pesquisas com pessoas que têm medo de dirigir que estão em fase de estudos de suas evidên-cias de validade (Cantini et al, 2013a;Carvalho et al, 2011). Recentemente, os resultados com o DCQ indicaram boas perspectivas atestando a sua qualidade psicométrica para a avaliação de cognições relativas ao medo de dirigir (Gomes et al, 2015).…”

Section: Resultsunclassified

“…Também, fica evidente a necessidade da construção de instrumentos psicométricos que avaliem de fato o medo ou fobia de dirigir, considerando especificamente características do trânsito da realidade brasileira. Recentemente foi publicado um estudo de evidência de validade para o Driving Cognitions Questionnaire -DBQ no Brasil (Gomes et al, 2015), sendo necessário que o mesmo ocorra com o Driving Behavior Survey (DBS; Cantini et al, 2013a), que já foi adaptado para o português.…”

Section: Considerações Finaisunclassified

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Avaliação e intervenção para o medo e fobia de dirigir: revisão da literatura

Mognon

Santos

Martins

2017

ctc

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Este é um artigo de acesso aberto, licenciado por Creative Commons Atribuição 4.0 Internacional (CC BY 4.0), sendo permitidas reprodução, adaptação e distribuição desde que o autor e a fonte originais sejam creditados.Resumo. O objetivo deste estudo foi analisar a produção científica sobre a avaliação e a intervenção realizada com pessoas que têm medo ou fobia de dirigir. Foram utilizados os descritores 'medo de dirigir' e 'fobia de dirigir' em português, espanhol e inglês nas bases de dados SciELO, PePSIC, Periódicos CAPES e Google Acadêmico. Foram encontrados 119 estudos e, com base nos critérios de inclusão/exclusão, foram analisados 28 artigos. Os resultados identificaram a predominância de participantes do sexo feminino, na faixa etária de 35 a 45 anos e que aprenderam a dirigir mais tardiamente. Não foram encontradas diferenças estatisticamente significativas para as variáveis sociodemográficas e para o tempo de licença como motorista. Além disso, nem sempre o medo dirigir decorre de ter sofrido um acidente de trânsito, embora esses motoristas tenham maiores chances. As situações mais temidas pelas pessoas com medo de dirigir foram agrupadas em relação à via, ao veículo, às condições climáticas/ metereológicas e às condições pessoais/sociais. Foram encontrados apenas sete artigos que traziam informações sobre a construção, a adaptação ou a busca de evidência de validade de instrumentos de avaliação do medo de dirigir. Os estudos de intervenção tiveram como objetivo diminuir ou extinguir o comportamento de evitar dirigir, aumentar o contato com o veículo, aprimorar as habilidades na direção e, consequentemente, a confiança em dirigir. As técnicas de tratamento incluíram relaxamento e treino de respiração, dessensibilização in vivo e sistemática e uso de simuladores de direção -VRET. Conclui-se que tem aumentado o interesse dos pesquisadores pelo tema, mas que são necessários novos estudos, principalmente no que tange às intervenções terapêuticas.Palavras-chave: medo, fobia, revisão de literatura.

show abstract

Section: Resultsunclassified

Section: Considerações Finaisunclassified

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Avaliação e intervenção para o medo e fobia de dirigir: revisão da literatura

Mognon

Santos

Martins

2017

ctc

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“…The DBS is an instrument already semantically adapted into Brazilian Portuguese [10], that measures behaviors during the activity of driving (anxiety, excessive care/zeal and aggressiveness) along the instrument, in seven items each. This arrangement defined by the author has just three subscales, generating an instrument consisting of 21 items: deficits in performance based on anxiety; excessive care/ zeal; behavior hostile/aggressive.…”

Section: Methodsmentioning

confidence: 99%

Psychometric evidence of the Brazilian version of Driving Cognitions Questionnaire (DCQ)

OliSan

Cantini

Carvalho

et al. 2015

Comprehensive Psychiatry

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“…Os autores relatam que a aplicação experimental permitiu os ajustes finais na versão, corrigindo problemas de tradução e compreensão. E embora o instrumento seja bem estruturado, faz-se necessário um processo de validação(Cantini, 2013).…”

unclassified

Tradução e adaptação do Lindamood Auditory Conceptualization Test - 3rd edition: um estudo em crianças com e sem transtorno fonológico

Pulga¹

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INTRODUCTION: Currently there are few normalized and standardized tests of metaphonological skills for Brazilian-Portuguese (BP) speakers. Thus, the translation and adaptation of international tests have become a valuable resource for Brazilian researchers. OBJECTIVE: The present study aimed to translate and adapt the protocol and manual of the Lindamood Auditory Conceptualization Test-3rd edition from American-English (AE) to BP, respecting the cross-cultural equivalence (Study 1), as well to perform the application of the final version of the LAC 3 translated and adapted in a pilot study with BP speaking children (Study 2). METHOD: For the Study 1 it was accomplished a survey of the LAC 3 stimulus characteristics, as the syllabic structures used, the types of phonemes that compose the syllabic structures, and the types of manipulation activities required for the test items. Thus, the stimulus were translated according to the survey, and only the LAC 3 application manual was translated directly from the EA to BP. The stimulus translation were evaluated by two experienced judges, and then adapted in a final version of the test in BP (LAC 3-Adapted). The evaluation of the reliability considered the internal consistency of Kuder-Richardson 20 (KR20). For such, it were analyzed the items in each category (Ia, Ib, II, III and IV, except the Category V) of the application in the control group (CG), with 33 children with normal development of speech and language. The KR20 coefficients higher then 0,7 were considered acceptable. For the Study 2, was applied the LAC 3-Adapted in a pilot study with 66 children, being 33 from CG and 33 from the research group (RG), formed by children with speech sound disorder. Were made comparison between CG and RG regarding three types of the test score, as well it was calculated references values for the standard score of the LAC 3-Adapted by means of percentiles. The approved and excluded RG children in the LAC 3-Adapted precheck were compared with phonology tests. RESULTS: In Study 1, the stimulus survey was thorough and respected the cross-cultural equivalences. The judges evaluation determined modifications that resulted in the final version of the LAC 3-Adapted. The KR20 of the Category I-a (0.68) was very close to the acceptable and can be improved if one of three items were excluded (0.74). The KR20 of the Category I-b (0.78) was acceptable but can be improved if an item is deleted (0.85). And the KR20 of the categories II (0.97), III (0.97) and IV (0.96) were high and can be considered acceptable. In Study 2, the raw score of the categories I-a, I-b and III differentiated the groups, since the RG children showed worse performance. With the new reference values for the LAC 3-Adapted standard score, the BP speakers can be qualitatively classified to reflect a real test performance. Younger children with SSD were the ones with more difficulty in the precheck

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Translation and cross-cultural adaptation of the Brazilian Portuguese version of the Driving Behavior Survey (DBS)

Abstract: A new instrument is now available to assess the driving behaviors of the Brazilian population, facilitating research in this field.

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Avaliação e intervenção para o medo e fobia de dirigir: revisão da literatura

Avaliação e intervenção para o medo e fobia de dirigir: revisão da literatura

Psychometric evidence of the Brazilian version of Driving Cognitions Questionnaire (DCQ)

Tradução e adaptação do Lindamood Auditory Conceptualization Test - 3rd edition: um estudo em crianças com e sem transtorno fonológico

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