A origem do caos ? a crise de mobilidade no Rio de Janeiro e a ameaça à saúde urbana

Abstract

Este artigo versa sobre a mobilidade urbana e suas consequências na saúde urbana. Pretende igualmente apresentar pesquisas recentes sobre o tema e as razões históricas que transformaram o automóvel no principal meio de transporte brasileiro, ao menos para as classes mais favorecidas, em detrimento dos transportes públicos, utilizados pela grande massa de trabalhadores. O uso excessivo do automóvel compromete a qualidade do ar, que, somado ao estresse, à vibração e ao ruído, atinge a saúde e a qualidade de vida da população exposta aos transtornos causados pelos longos engarrafamentos. No Rio de Janeiro, esse fenômeno atinge uma etapa delicada, no momento em que se prepara para ser sede da Copa de Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016.

Clean Production of Biofuel from Waste Cooking Oil to Reduce Emissions, Fuel Cost, and Respiratory Disease Hospitalizations

“…Ko et al [41] associated the increased number of chronic obstructive pulmonary disease (COPD) hospitalizations with increased SO 2 , NO 2 , PM 2.5 , and PM 10 emissions. Andersen et al [42] and Hu et al [43] also reported the increase in the number of COPD hospitalizations owing to the increased NO 2 emissions and in the emission of pollutants from biomass burning.…”

Viagens De Amélia Ao Rio De Janeiro: Narrativas a Partir Das Trocas Epistolares Entre 1885 E 1918

“…Essas questões, sem dúvida, seriam retomadas nas obras por ele realizadas entre 1903 e 1906, revelando esse compromisso higienista. (COSTA;SILVA;COHEN, 2013, p. 416-417) Quanto à ida ao cinema, Gatto (2012, p.4) destaca que "o cinema foi encarado como mais uma das novidades trazidas da Europa, o que interessava à burguesia que deveria estar afinada com tudo o que fosse 'moderno'". Além disso, Harriet Chalmers Adams, um viajante estrangeiro, ao elucidar sua impressão sobre o Rio de Janeiro em 1920, relata sobre o cinema no Rio de Janeiro: É nos cinemas que os cariocas conhecem o verdadeiro conforto.…”

Desenvolvimento De Questionário De Avaliação Da Implantação Da Política Nacional De Mobilidade Urbana Nos Municípios Brasileiros / Development of an Evaluation Questionnaire for the Implementation of the National Urban Mobility Policy in Brazilian Municipalities

“…Este meio de transporte é responsável por custos sociais como os acidentes de trânsito, as diversas doenças decorrentes da poluição e do ruído e por congestionamentos que são corresponsáveis por uma menor produtividade da sociedade. A emissão de dióxido de carbono é um dos grandes responsáveis pela degradação ambiental, como as mudanças climáticas e o efeito estufa (R. G.-R. Costa, Silva, & Cohen, 2013).…”