MAGALHÃES, I; MARTINS, A. R.; RESENDE, V. M. Análise de Discurso Crítica: um método de pesquisa qualitativa. Brasília: Editora da Universidade de Brasília, 2017. 260 p.

Abstract

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As Emoções E a Construção Do Relacionamento Entre Os Envolvidos Na Supervisão

“…Fonte: Acervo das autoras (2021). transformação e sedimentação dos fragmentos ao longo do tempo, além de pontuar as características do Setor Aeroporto do ponto de vista morfológico, amparada pelas proposições de análise de Panerai (2006), Rosanelli (2011 e Oliveira e Monteiro (2015), cujas abordagens consideram a sedimentação histórica, o cotidiano e suas singularidades. Em outras palavras, mais do que estabelecer uma leitura morfológica da cidade, é indispensável articular os processos de cresci-De modo geral, o Setor Aeroporto define um crescimento contínuo entre os dois núcleos "pioneiros" (Campinas e o Centro de Goiânia), sendo que as ocupações iniciais se mesclam ao bairro popular e às áreas adjacentes aos fundos de vale, conformando ocupações "espontâneas".…”

“…Para o desenvolvimento da pesquisa foram consultadas fontes documentais, tais como: legislação urbanística, fotografias do acervo histórico de Goiânia, além das referências que tratam da formação da cidade, com destaque ao trabalho de Moraes (1991). A partir de uma abordagem histórico-geográfica objetiva-se identificar o crescimento, o desenvolvimento e o adensamento de Goiânia, caracterizando o tecido urbano por sua densidade histórica (PANERAI, 2006), com enfase ao setor Aeroporto, tendo em vista caracterizar os bairros isoladamente e, posteriormente, a composição de um mosaico urbano que molda o atual centro expandido da capital de Goiás.…”

“…Especificamente, a análise considera a expansão não planejada de Goiânia a oeste e norte do Córrego Capim Puba e o processo das ocupações irregulares, como tratado por Gonçalves (2003), levando ao parcelamento da área originalmente destinada ao aeródromo. No segundo momento, correlaciona-se à dinâmica de ocupação da cidade e da ação do Estado com aprovação de diversos bairros, contrapondo a ocupação entre Goiânia e Campinas, em que a avenida Anhanguera assume papel de eixo estruturador, ou nas palavras de Panerai (2006), linha de crescimento. Considerando que a formação da estrutura urbana de Goiânia não se limitou aos planos originais, busca-se compreender os períodos de transformações mais significativos, em que se destacam: a intensa migração, a pressão imobiliária e a ação do Estado.…”

“…Para as análises, considera-se a visão históricogeográfica, ou seja, situar as transformações da cidade ao longo do tempo, relacionada à dimensão socioespacial e caracterização de seus elementos e regiões morfológicas. Toma-se como método a leitura proposta por Panerai (2006), caracterizando os elementos reguladores e a inserção do bairro na estruturação urbana da cidade, novamente ao identificar as zonas a qual pertenceu desde sua aprovação aos dias atuais. Essa primeira análise, apoiada na legislação urbanística, possibilita compreender os elementos regulares de crescimento da cidade, articulados aos dois núcleos iniciais e às dinâmicas que incentivaram a ocupação para além desses limites, modificando a estrutura inicialmente planejada e calcada por princípios da urbanística moderna.…”

“…A partir da leitura histórica, apoiada na análise urbana de Panerai (2006) e das discussões de Villaça (2001), Santos (1996), entre outros, pode-se verificar o papel do Setor Aeroporto em Goiânia e seu papel como articulação entre os dois núcleos e vetor de crescimento norte. Se num primeiro momento, a área foi destinada a ser o aeródromo, a partir dos anos 1960 vem se configurando como uma centralidade, sendo parte do Centro Expandido de Goiânia.…”