La caída de las exportaciones industriales a Brasil, ¿cuánto afectó a la producción argentina?

Abstract

Resumen Brasil ha jugado históricamente un rol fundamental como destino de las exportaciones industriales argentinas. A partir de 2014 las importaciones brasileras han comenzado a disminuir, perjudicadas por la recesión económica, lo que afectó marcadamente a las exportaciones industriales argentinas a ese país. En ese contexto, este trabajo se orienta a analizar hasta qué punto ese impacto afectó a los niveles de producción de la industria argentina. Para el período 2011-2016 se pudo determinar que, al generar el sector industrial alrededor del 80% de las exportaciones totales a Brasil, la merma en las exportaciones de dicho sector explica el 22% de la caída en la producción industrial. A nivel desagregado, las ramas que muestran el mayor impacto son la automotriz y la fabricación de productos químicos, seguidos por papel, instrumental médico y maquinaria y equipos eléctricos.

Potential impacts of the Mercosur-EU agreement on the automotive value chains in Brazil and Argentina

“…The regional content index (RCI) is calculated as the weight complement of the customs value of non-originating inputs on the FOB export value of the product. As a regional content index, it presents bilateral accumulation ( 16) The high dependence of Argentina's automotive chain on the Brazilian market means that potential displacements by EU suppliers could have important effects on Argentine production, as has already happened in face of the recession in the Brazilian market in recent years (Bekerman et al, 2020). of origin: inputs originating in Argentina are considered as originating inputs if they are incorporated into a production process in Brazil, and vice versa.…”

Relaciones económicas entre el Mercosur y China. El caso del comercio importador en el sector automotriz (2002-2020)

“…como proveedor, aunque perdiendo algunos puntos de participación. Es llamativa la abrupta caída de Argentina luego de 2009, que llega a casi desaparecer de varios rubros de importación de autopartes desde Brasil (ver Bekerman et al, 2020). Entendemos que esto podría explicar en buena medida el déficit creciente de la actividad en Argentina.…”