Sampling Position under No-Tillage System Affects the Results of Soil Physical Properties

Abstract

ABSTRACT:Understanding the spatial behavior of soil physical properties under no-tillage system (NT) is required for the adoption and maintenance of a sustainable soil management system. The aims of this study were to quantify soil bulk density (BD), porosity in the soil macropore domain (PORp) and in the soil matrix domain (PORm), air capacity in the soil matrix (ACm), field capacity (FC), and soil water storage capacity (FC/TP) in the row (R), interrow (IR), and intermediate position between R and IR (designated IP) in the 0.0-0.10 and 0.10-0.20 m soil layers under NT; and to verify if these soil properties have systematic variation in sampling positions related to rows and interrows of corn. Soil sampling was carried out in transect perpendicular to the corn rows in which 40 sampling points were selected at each position (R, IR, IP) and in each soil layer, obtaining undisturbed samples to determine the aforementioned soil physical properties. The influence of sampling position on systematic variation of soil physical properties was evaluated by spectral analysis. In the 0.0-0.1 m layer, tilling the crop rows at the time of planting led to differences in BD, PORp, ACm, FC and FC/TP only in the R position. In the R position, the FC/TP ratio was considered close to ideal (0.66), indicating good water and air availability at this sampling position. The R position also showed BD values lower than the critical bulk density that restricts root growth, suggesting good soil physical conditions for seed germination and plant establishment. Spectral analysis indicated that there was systematic variation in soil physical properties evaluated in the 0.0-0.1 m layer, except for PORm. These results indicated that the soil physical properties evaluated in the 0.0-0.1 m layer were associated with soil position in the rows and interrows of corn. Thus, proper assessment of soil physical properties under NT must take into consideration the sampling positions and previous location of crop rows and interrows.

Tensões e deformações em solos devido ao tráfego agrícola: medições e simulações

“…Uma das principais preocupações com relação ao SPD reside no impacto negativo sobre indicadores de compactação, uma vez que a mobilização do solo é limitada a linha de plantio (Guedes Filho et al, 2013;Betioli Junior et al, 2014;Silva et al, 2014;Guedes Filho et al, 2015;Ferreira et al, 2016;Moreira et al, 2016).…”

“…Consequentemente, há a formação de uma camada de impedimento mecânico nas entrelinhas, a qual é apontada como responsável pela relativa diminuição em indicadores de aeração do solo e disponibilidade de água (Betioli Junior et al, 2014;Silva et al, 2014;Ferreira et al, 2016), impedimento mecânico e efeitos sobre a relação massavolume (Ferreira et al, 2016), bem como variações negativas em indicadores globais de qualidade física do solo, tal como o Intervalo Hídrico Ótimo (IHO) (da Silva & Kay, 1997;Guedes Filho et al, 2014).…”

“…Em síntese, é possível destacar que no SPT existe uma camada de impedimento mecânicos que ocorre normalmente entre 0,07 e 0,20 m, e que as condições físicas do solo acima de 0,07 m são melhores na linha de plantio do que na entrelinha. Especificamente, a formação dessa camada compactada (0,07 e 0,20 m) e a degradação da entrelinha têm sido frequentemente associadas a combinação da ausência de revolvimento e intensidade do tráfego agrícola (Reichert et al, 2009;Giarola et al, 2013;Silva et al, 2014;Guedes Filho et al, 2015;Nunes et al, 2015;Ferreira et al, 2016;Reichert et al, 2016). Reichert et al (2016) avaliaram o efeito do SPT a longo prazo com e sem tráfego, constatando que houve melhora em indicadores físicos do solo na camada superficial, no último estágio de avaliação, apesar do tráfego.…”

“…Nunes et al (2015) observaram melhorias em indicadores físicos do solo e no desenvolvimento vegetativo do milho após escarificação, recomendando a técnica para mitigar a compactação em SPD. O fato é que, em sua maioria, muitos estudos (Betioli Junior et al, 2014;Reichert et al, 2009;Giarola et al, 2013;Silva et al, 2014;Nunes et al, 2015;Ferreira et al, 2016;Reichert et al, 2016) em SPD são oriundos de hipóteses relativas aos efeitos do tráfego e a consequente degradação física do solo, o que nos leva a concluir que o tráfego agrícola em SPD tem ação degradatória e impacto negativo em indicadores de solo e planta.…”