2017
DOI: 10.1590/0104-9224/si2202.10
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Características Microestruturais e Mecânicas ao Longo da Seção Transversal de Juntas Soldadas em Multipasses pelo Processo GMAW de um Aço API 5L X65Q

Abstract: Este é um artigo publicado em acesso aberto (Open Access) sob a licença Creative Commons Attribution Non-Commercial, que permite uso, distribuição e reprodução em qualquer meio, sem restrições desde que sem fins comerciais e que o trabalho original seja corretamente citado.Recebido: 09 Abr., 2017 Aceito: 08 Ago., 2017 E-mail: vicentebraz@yahoo.com.br (VBT) Resumo: Características microestruturais e mecânicas foram avaliadas ao longo da seção transversal de juntas obtidas por soldagem (GMAW), de tubos sem … Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2
1
1

Citation Types

0
0
0
4

Year Published

2018
2018
2024
2024

Publication Types

Select...
4
1

Relationship

2
3

Authors

Journals

citations
Cited by 5 publications
(4 citation statements)
references
References 8 publications
(24 reference statements)
0
0
0
4
Order By: Relevance
“…O comportamento do material da ZF exibe uma microdureza Vickers média de 203HV com desvio padrão de ±16, próxima dos valores aceitáveis para o MB que neste estudo ficou com média de 180HV sendo aceito na literatura valores de até 200HV. A dureza na região da raiz apresenta um pico com o maior patamar registrado, isso pode ser atribuído a maior diluição nessa região ou descontinuidades segundo observou Trindade [24] em seu trabalho. Neste trabalho considera-se a influência da diluição, uma vez que não foram constatadas descontinuidades na junta soldada.…”
Section: Microdurezaunclassified
See 1 more Smart Citation
“…O comportamento do material da ZF exibe uma microdureza Vickers média de 203HV com desvio padrão de ±16, próxima dos valores aceitáveis para o MB que neste estudo ficou com média de 180HV sendo aceito na literatura valores de até 200HV. A dureza na região da raiz apresenta um pico com o maior patamar registrado, isso pode ser atribuído a maior diluição nessa região ou descontinuidades segundo observou Trindade [24] em seu trabalho. Neste trabalho considera-se a influência da diluição, uma vez que não foram constatadas descontinuidades na junta soldada.…”
Section: Microdurezaunclassified
“…A partir da Tabela 13, observa-se um acréscimo de elementos químico o que era esperado, além de um aumento do teor de perlita e uma diminuição das propriedades mecânicas da região da zona fundida em relação ao metal base isso se deve a menor espessura do material da ZF que foi submetido a ensaio de tração. Comportamento similar foi observado por Sajid e Kiran [19] e Trindade et al [24].…”
Section: Teste De Homogeneidade E Isotropiaunclassified
“…Esta exigência está relacionada ao crescente consumo de energia produzida a partir do petróleo e do gás natural no mundo, levando à exploração de poços cada vez mais profundos e o transporte de seus produtos por distâncias cada vez maiores [1][2][3][4]. Para alcançar essa demanda é necessário que o tubo tenha grandes diâmetros, espessura de parede relativamente grande e trabalhe sob elevadas pressões internas a fim de melhorar a eficiência no transporte [3][4][5][6]. Do ponto de vista industrial, é de grande importância que se tenha conhecimento sobre a cinética de transformação de fases e os produtos de transformação da austenita em resfriamento contínuo para uma melhor compreensão do comportamento do aço e os efeitos dos parâmetros de processamento do mesmo [7][8].…”
Section: Introductionunclassified
“…Em relação à utilização de tubos sem costura, que são o padrão em aplicações offshore para condução de óleo e gás, atualmente o grau X65 é largamente utilizado, mas está sendo gradativamente substituído pelo grau X70. A fabricação do grau X70Q pode se consistir na laminação termomecânica controlada ou em tratamentos térmicos de têmpera e revenimento de modo a originar uma microestrutura refinada, assegurando altos níveis de resistência mecânica e tenacidade e ductilidade [2,4].…”
Section: Introductionunclassified