Análise de práticas na indústria naval: contribuições para a construção de redes de suprimentos

Abstract

Resumo O tema da estruturação de redes de suprimentos, observado à luz da cooperação entre empresas, tem sido estudado como forma de entender como as empresas participantes de uma rede de suprimentos podem se inserir com mais chances de posicionamento competitivo dentro de um novo ambiente de negócios complexo e dotado de rápidas mudanças. O objetivo desta pesquisa é analisar o comportamento de atributos considerados importantes na construção de relacionamento colaborativo em redes, partindo do pressuposto de que este relacionamento favorece a competitividade interna das empresas e da sua rede. O estudo é realizado a partir da análise de práticas de relacionamentos existentes na indústria de construção naval (ICN) no Brasil, considerando os princípios colaborativos propostos na teoria e o contexto da indústria analisada. As análises são baseadas nas respostas de 196 empresas respondentes de umasurvey aplicada a um total de 1.160 empresas identificadas, localizadas em todo o país. Através da técnica de Análise Fatorial, foram selecionadas 15 variáveis que explicam os relacionamentos colaborativos nessa rede, sendo obtida a simplificação destas em cinco componentes principais, aqui agrupados e denominados como mecanismos ou práticas dequalidade, de inovação, deconfiança, de proximidade e deprodutividade. Embora os componentes principais expliquem a estrutura latente do comportamento dessas empresas, a frequência relativa percentual sugere que a existência destes atributos na cadeia analisada ainda é incipiente.

Cadeia Produtiva Do Tambaqui No Estado Do Amazonas

“…Uma rede logística pode ser considerada uma rede de valor quando há integração entre os operadores e os demais agentes que a compõem (Queiroz, Botter, Pinto & Pereira, 2015). É possível obter essa integração via plataformas logísticas, que vêm a ser localizações estratégicas para o processo de transporte e movimentação de carga, em que se concentram atividades e serviços de suporte dessa natureza e que podem abrigar a presença de diversos modais de transporte em um mesmo local (Dell'Olmo & Lulli, 2004).…”