To better understand the behaviour of curved box girder bridges in resisting eccentric design truck loads, and the influence of plan curvature on the structural response, a model study was conducted at the University of Ottawa. In this study, the elastic response of a curved composite box girder bridge model was evaluated experimentally and confirmed analytically using the finite element method. Analytical predictions of both vertical displacements and normal stresses at critical sections compared fairly well with those evaluated experimentally. The isoparametric thin shell element employed in the analysis proved to be versatile and provided an accurate representation of the various structural components of a curved box girder bridge. Despite the eccentric nature of the applied OHBDC design truck loads and the bridge plan curvature, it was evident that in resisting the applied live loads, the girders at critical sections share equal proportions of the applied bending moments.Une Ctude de modelisation a Ct C entreprise a 1'Universite d'Ottawa afin de mieux comprendre le comportement des ponts en courbe a poutres-caissons, soumis a des charges excentriques de calcul ainsi que l'influence de la courbure de la coupe horizontale sur la rCponse de la structure. Dans cette Ctude, la rCponse Clastique d'un modele de pont en courbe a poutres-caissons a Ct C CvaluCe de maniere experimentale et vCrifiCe de maniere analytique a I'aide de la methode des ClCments finis. Les previsions analytiques des deplacements verticaux et des contraintes normales a des sections critiques correspondaient assez bien aux rCsultats des evaluations expkrimentales. L'ClCment isoparametrique a voile mince utilise dans l'analyse s'est rCvClC polyvalent et a permis d'obtenir une reprksentation prCcise des diverses composantes structurales d'un pont en courbe a poutres-caissons. MalgrC la nature excentrique des charges complktes de calcul et de la courbure du pont, on a constate que lorsqu'elles resistent a des charges temporaires, les poutres des sections critiques absorbent en proportions Cgales les moments de flexion appliqub.