Projeto de Estabilização de Talude: um Estudo de Caso em Nova Friburgo – RJ / Slope Stabilization Project: a Case Study in Nova Friburgo – RJ

Abstract

Este trabalho teve como objetivo analisar a estabilidade de um Talude, com a determinação do fator de segurança e discussão sobre o emprego de técnicas de estabilização utilizando métodos de equilíbrio limite. Foram estudados os conceitos de tipologia dos movimentos de massa e os fatores condicionantes dos escorregamentos serão revisados. Estes conceitos foram utilizados na análise de um talude localizado na Rua João Batista Malhard -Nova Friburgo/RJ. A partir de coletas de material do talude e análises, foram identificados os parâmetros do solo e realizada a utilização de software para cálculo do fator de segurança, caracterização e análise de risco de ruptura superficial, definido o melhor método de estabilização para o talude em estudo. Para alcançar o objetivo exposto, foram implementadas as seguintes etapas: (i) visita ao local do acidente, com coleta e observação de todos os elementos necessários para elaborar o estudo; (ii) levantamento plani-altimétrico e cadastral da área de interesse do projeto de estabilidade de talude; (iii) elaboração de um reconhecimento geológico-geotécnico do local; (iv) programação geotécnica de ensaios de campo e de laboratório para definição dos parâmetros geotécnicos do solo em questão; (v) dimensionamento geotécnico e estrutura, com detalhamento da solução adotada para o acidente; (vi) utilização do software computacional Slide 5.0 para analisar as estabilidades locais e globais do talude. O talude em estudo possui cerca de 100 metros de extensão com altura entre 4 e 13 metros e inclinação variável, de 1V:0,8H a 1V:1,2H. Durante visita técnica foi possível notar que parte do talude se encontra com sua superfície exposta, além da inexistência de sistema de drenagem no local, devido a inexistência do sistema de drenagem, está ocorrendo inúmeras fissuras no talude ocasionando perda na resistência. A área em estudo determina-se pelas coordenadas geográficas expressas por 22º 16' 18'' S e 42º 32' 11'' O. Em função das características topográficas, geotécnicas e condicionantes locais (estrada localizada próximo à crista do talude), concluiu-se que a melhor solução para estabilização e recuperação do maciço é a realização de corte e execução de cortina atirantada. Foram executadas duas linhas de tirantes com carga de trabalho de 20tf, espaçadas em malha quadrangular de 2,5 metros, ancorados em um paramento vertical com aproximadamente cinco metros de altura. Os tirantes foram projetados com inclinação de 20° em relação a horizontal. A transferência das cargas verticais provenientes da cortina será realizada com estacas raiz (Comprimento=9,0m), com espaçamento de 2,5 metros, intercaladas entre os tirantes. O retaludamento deverá ser executado em lance único com inclinação de 1,0(H): 1,0(V) e uma berma com largura de aproximadamente 3,5m no pé da contenção.