New Governance and Policy Instruments: are Governments Going “Soft”?

Zehavi, Amos

doi:10.1093/oxfordhb/9780199560530.013.0017

Cited by 27 publications

(17 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…These include, but are not limited to: distinguishing between monitoring and behaviour altering instruments (Hood, 1986), sorting carrots, sticks and sermons (Bemelmans-Videc et al, 2011); describing policy instruments as either hard or soft (cf. Zehavi, 2012); and categorizing policy instruments as either regulatory, fiscal, agreements or information (Lascoumes and Le Galès, 2007). To centre on the mix of new and traditional governance tools (cf.…”

Section: Theoretical Point Of Departurementioning

confidence: 99%

Towards a framework for Mobility-as-a-Service policies

Smith

Hensher

2020

Transport Policy

View full text Add to dashboard Cite

Public authorities are increasingly pursuing activities to pave the way for Mobility-as-a-Service (MaaS). The range of activities includes regulation reforms, technology developments and investments in trials. Despite progress, concrete MaaS developments are still limited. Thus, it remains uncertain how effective the current MaaS policies will be in terms of facilitating the development and diffusion of MaaS that generate public value. Drawing on collaborative innovation and sustainability transition literature, this paper aims to provide a basis for analyzing MaaS policies by introducing a framework that identifies aspects that such policies should address. An empirical analysis of Transport for New South Wales's MaaS policy program is utilized to illustrate how the framework can be applied. The contribution to the transport literature is twofold. First, the paper refines the conceptual understanding of what MaaS is, and why it differs from the present state of affairs. Second, it advances the knowledge of how the public sector can facilitate its development and diffusion.

show abstract

Section: Theoretical Point Of Departurementioning

confidence: 99%

Towards a framework for Mobility-as-a-Service policies

Smith

Hensher

2020

Transport Policy

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…While the usage and the exact meaning of the term governance varies across scientific literature, e.g., [19][20][21], the study adopts the analytical framework developed by the authors and colleagues [11,17,18] based on the concept of Integrated Sustainable Waste Management [22]. The framework distinguishes between the physical components (the 'What' dimension of a SWM system) and the governance (the 'How' and the 'Who' dimensions of a SWM system).…”

Section: Analytical Frameworkmentioning

confidence: 99%

Resolving Governance Issues to Achieve Priority Sustainable Development Goals Related to Solid Waste Management in Developing Countries

Rodić¹,

Wilson

2017

Sustainability

186

View full text Add to dashboard Cite

Abstract:As a key utility service that more than 2 billion people are currently lacking, solid waste management (SWM) is a crosscutting issue that can be directly linked to 12 out of the 17 UN Sustainable Development Goals (SDGs). Distinguishing between physical components and governance aspects of SWM, this research focuses on governance issues concerning basic solid waste collection services and controlled disposal, thus addressing the 'How' and the 'Who' dimensions of a SWM system. As a form of transdisciplinary research, the findings from the literature on governance issues in SWM were iteratively subjected to several rounds of commentary by a large group of stakeholders from six continents, within the authors' work for the United Nations Environment Programme (UNEP)'s 2015 Global Waste Management Outlook. The study identifies a combination of complementary instruments required for extending collection to all and bringing disposal under control. While municipalities have a legal responsibility for providing services to their citizens, various service providers can contribute to an effective SWM system. Appropriate forms of funding are essential to secure financial sustainability of the services under the local conditions of affordability and willingness to pay. As new services require behavioural change on the part of citizens and municipal waste departments alike, communication and exchange with other stakeholders function as enabling and supporting factors. The significance of capacity development is highlighted.

show abstract

“…Trata-se das narrativas sobre o "esvaziamento do Estado" ou da percepção de perda de controle do Estado sobre os processos de políticas públicas a partir da emergência e adensamento das interações entre os atores estatais, do mercado e da sociedade civil. A desagregação e fragmentação das estruturas burocráticas verticalizadas, além da transferência de responsabilidades e funções para a sociedade civil, governos subnacionais e para o mercado, foi compreendida por muitos analistas como perda de capacidade estatal, abrindo espaço para o maior protagonismo do mercado e da sociedade (Zehavi 2012).…”

Section: Capacidades Estatais E Governança No Contexto Das Transfunclassified

Governança e capacidades estatais: uma análise comparativa de programas federais

Pires

Gomide

2016

Rev. Sociol. Polit.

View full text Add to dashboard Cite

ResumoO artigo se dedica ao exame dos arranjos institucionais que marcaram a implementação de políticas públicas pelo governo federal no Brasil na última década. Pretende-se compreender de que forma as características desses arranjos condicionaram as capacidades estatais disponíveis e afetaram o desempenho e os resultados até então observados de políticas públicas pré-selecionadas. A pesquisa se baseia em uma análise comparativa de oito casos de políticas públicas federais prioritárias no período recente (nomeadamente entre os anos de 2003 e 2013). Os casos foram selecionados em função da homogeneidade de seus contextos de implementação e da heterogeneidade de suas áreas temáticas (social, infraestrutura e desenvolvimento industrial). A partir do mapeamento dos arranjos institucionais e da avaliação de capacidades técnico-administrativas e político-relacionais de cada caso, desenvolveu-se uma comparação entre os casos baseada em técnicas de QCA (Qualitative Comparative Analysis), as quais permitiram identificar associações e mecanismos causais entre as características dos arranjos, tipos e níveis de capacidades estatais e o desempenho observado por fontes secundárias das políticas públicas em termos de entrega de resultados e inovação. A análise comparativa indicou uma expressiva variação na configuração dos arranjos institucionais que sustentam a implementação de políticas federais contemporâneas. O exame dessa variação apontou dois achados relevantes. De um lado, verificou-se que os arranjos institucionais indutores de altas capacidades técnico-administrativas, envolvendo combinação de organizações profissionalizadas com mecanismos efetivos de coordenação intra e intergovernamentais, tendem a promover um melhor desempenho relativo em termos de entrega de resultados. De outro lado, arranjos promotores de altas capacidades político-relacionais, envolvendo interações com agentes políticos e canais para a participação da sociedade civil, tendem a ampliar, relativamente, o potencial de revisão, aprendizado e inovação nas políticas públicas. Estas conclusões contribuem para o avanço dos debates sobre governança e capacidades estatais, pois permitem compreender como diferentes tipos e níveis de capacidades estatais afetam diferentemente o desempenho e os resultados de políticas públicas. Os resultados sugerem um campo de pesquisa profícuo sobre as estruturas de governança de políticas públicas no Brasil contemporâneo, suas implicações teóricas para o debate sobre capacidades do Estado e suas decorrências práticas para o campo da gestão de políticas públicas. PALAVRAS-CHAVE

show abstract

New Governance and Policy Instruments: are Governments Going “Soft”?

Cited by 27 publications

References 0 publications

Towards a framework for Mobility-as-a-Service policies

Towards a framework for Mobility-as-a-Service policies

Resolving Governance Issues to Achieve Priority Sustainable Development Goals Related to Solid Waste Management in Developing Countries

Governança e capacidades estatais: uma análise comparativa de programas federais

Contact Info

Product

Resources

About