Modelo De Evaluación Dinámica De La Calidad en La Infraestructura Vial De Corredores Logísticos en Colombia

Lizarazo, Jairo; Urán, Conrado Augusto Serna; Serna, Martín Darío Arango

doi:10.24050/reia.v13i25.1022

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“…Second, it increases interactions between economic agents, since it allows reaching larger markets in addition to reducing the dominant position. In addition, other sectors decline, given the relocation of economic activity (Chandra & Thompson, 2000;Gómez et al, 2016;Laird & Venables, 2017). Third, it connects regions that previously had restricted access to transport infrastructure, which stimulates improvements in education, health, and insertion in national and international economic circuits (Kiel, Smith & Ubbels, 2014).…”

Section: Conceptual and Theoretical Backgroundmentioning

confidence: 99%

Analysis of Transport Infrastructure Development and Competitiveness in the Member Countries of Pacific Alliance (2007-2016)

Villafradez

Cárdenas²

2020

Finanz. polit. econ

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The development of transport infrastructure is a key element for increasing competitiveness, as it reduces the distance effect and freight transport costs, allowing the generation of efficiencies in market integration. This descriptive study uses a comparative methodology, taking as variables the indicators of global competitiveness of the member countries of the Pacific Alliance during the period 2007-2016. The analysis of the results shows a weak trend in the infrastructure development of the Pacific Alliance group and a notable asymmetry among the member countries. There is a need for an individual strategy in each country that is in line with the objectives of trade integration in Asia. Another finding suggests that the achievement of better indicators depends on other significant variables and on the way in which the costs of transport infrastructure investments are passed on to agents who move freight.

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Section: Conceptual and Theoretical Backgroundmentioning

confidence: 99%

Analysis of Transport Infrastructure Development and Competitiveness in the Member Countries of Pacific Alliance (2007-2016)

Villafradez

Cárdenas²

2020

Finanz. polit. econ

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Villafradez

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Dinámica de sistemas en la gestión de inventarios

Serna

Rivera

2018

Ing.USBMed

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IntroducciónLa cadena de suministro implica un proceso logístico que tiene en cuenta actividades como el control de inventarios, transporte y la transformación de materias primas [1]. Permitiendo a las organizaciones ofrecer productos y servicios bajo los requerimientos y necesidades del cliente, teniendo en cuenta la calidad de los productos y la generación de un valor agregado, lo que permite adquirir a la organización una ventaja competitiva.El funcionamiento de la cadena de suministro se establece en la secuencialidad de los eslabones, siempre en miras de satisfacer las necesidades del cliente final. Pero se olvida lo que hay más allá de este proceso y es justamente donde la mala planeación y la toma de decisiones afectan los procesos y actividades trayendo consecuencias en los costos [2].En la cadena de suministro va a estar presente la administración de los inventarios [3] ya que permite tener un control sobre los procesos que se desarrollan en la empresa, desde que se adquiere la materia prima hasta que el producto terminado llega al cliente final [4]. Pero administrar el inventario es una tarea difícil que requiere de una correcta gestión para mitigar el impacto de la demanda y los riesgos que se puedan presentar en la relación empresa-cliente. En México, por ejemplo, setenta de cada cien Pymes no sobreviven por un tiempo mayor a 5 años [5] [6], debido a que las empresas no tienen control en el manejo del inventario, ni cuentan con herramientas de apoyo. Unas situaciones similares enfrentan las empresas cubanas, quienes tampoco tienen herramientas para predecir la demanda u otros comportamientos. En Estados Unidos, en el año 2017 según [7] la representación del costo del inventario se encuentra entre el 30% y el 35% del valor de la empresa. Adicionalmente, la acumulación de inventario de los Resumen. En el presente artículo se estudia el proceso de gestión de inventarios por medio de la dinámica de sistemas, como herramienta metodológica que permite conocer el comportamiento de las variables de acuerdo a sus relaciones y a las decisiones que se tomen teniendo en cuenta su causalidad y realimentación. El desarrollo del documento está determinado por una revisión de conceptos teóricos relacionados con la gestión de inventarios y dinámica de sistemas, seguido por una revisión de literatura, en donde se analizan modelos dinámicos que relacionan las variables que afectan directa o indirectamente al inventario, resaltando la importancia de modelos robustos que permitan obtener mejores resultados y así poder establecer políticas de gestión y control del inventario. El objetivo fundamental es presentar una revisión de los modelos dinámicos relacionados con el inventario, en donde es posible observar los diagramas causales y de Forrester, variables, criterios y parámetros que influyen en cada uno de los sistemas presentados. Se supone una metodología basada en la búsqueda de información, para posteriormente desarrollar un análisis detallado de cada modelo encontrado. Abstract. In the present article the process ...

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