2017
DOI: 10.14488/1676-1901.v17i2.2566
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Estudo comparativo entre os métodos gradiente reduzido generalizado e algoritmo genético em otimização com múltiplas respostas

Abstract: Resumo: Neste trabalho foi realizado um estudo comparativo entre as metodologias de otimização Gradiente Reduzido Generalizado (GRG) e Algoritmo Genético (AG) para a otimização de processos com múltiplas respostas. Para estimar os parâmetros que minimizam a função objetivo foram utilizadas respostas geradas por planejamento de experimentos de forma aglutinada, as quais foram incorporadas à função objetivo. Os estudos de caso utilizados foram baseados em trabalhos selecionados na literatura e, para cada experim… Show more

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“…The generalized reduced gradient (GRG) algorithm is employed to solve nonlinear optimization problems in which the aim function can have nonlinearities of any nature 19,21,37 . This method was used to solve the convergence models, finding the best approach parameters.…”
Section: Curve Fitting Resultsmentioning
confidence: 99%
“…The generalized reduced gradient (GRG) algorithm is employed to solve nonlinear optimization problems in which the aim function can have nonlinearities of any nature 19,21,37 . This method was used to solve the convergence models, finding the best approach parameters.…”
Section: Curve Fitting Resultsmentioning
confidence: 99%
“…Há alguns anos, diferentes algoritmos como as metaheurísticas foram introduzidas e propostas para a otimização de problemas contendo múl-múltiplas respostas, com modelos obtidos por meio de um planejamento de experimentos e com restrições lineares. Em geral, as respostas a serem otimizadas são aglutinadas formando uma única função objetivo a ser otimizada (Gomes, Pereira, Marins, & Silva, 2017).…”
Section: Introductionunclassified
“…Segundo a EDP Portugal (2017), o custo estimado de um carro elétrico é de 1315€/ano contra 2090 €/ano de um carro a combustão, supondo uma média de 12000 Km rodados/ano. Portanto, os VEs se tornarão os principais componentes importantes no sistema de transporte futuro.…”
unclassified
“…Vários problemas em diversas áreas dos sistemas produtivos procuram a otimização de recursos, tempo mínimo de entrega de produtos, redução de custos de produção e de estoques (FUCHIGAMI; MOURA; BRANCO, 2017) ou otimização de múltiplas respostas com conflitos, por exemplo, maximizar a qualidade de seu produto e ao mesmo tempo minimizar o impacto com o meio ambiente (GOMES et al, 2017). Riechi, Tormos e Hillebrand (2017) apresentaram um problema de otimização no qual buscaram encontrar o ponto de valor mínimo do custo médio anual de uma frota de ônibus e isso aprimorou o processo de tomada de decisão no planejamento da frota de uma empresa de transporte urbano.…”
unclassified