Driving Cognitions Questionnaire: estudo de equivalência semântica

Carvalho, Marcele Regine de; Costa, Robson; Sardinha, Aline; de-Melo-Neto, Valfrido L.; Nardi, Antônio Egídio

doi:10.1590/s0101-81082011000100007

Cited by 10 publications

(8 citation statements)

References 19 publications

(32 reference statements)

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…-Driving Cognitions Questionnaire (DCQ) 40,41 : used to investigate cognitive distortions before and after VRE. The DCQ is a 20-item scale that measures three areas of driving-related concerns: panic-related, accident-related, and social concerns.…”

Section: Instrumentsmentioning

confidence: 99%

Virtual reality exposure therapy for fear of driving: analysis of clinical characteristics, physiological response, and sense of presence

Costa

Carvalho

Ribeiro

et al. 2018

Rev. Bras. Psiquiatr.

View full text Add to dashboard Cite

Objective: To investigate the reactions of women with driving phobia to a therapeutic program of scheduled virtual reality exposure treatment (VRET) sessions. Methods: The study intervention consisted of a computer game with car-driving scenarios that included several traffic situations. We investigated the participants' sense of presence, subjective distress, and physiological responses during eight virtual-reality exposures. We also evaluated clinical characteristics, driving cognitions, and quality of life in the participants. Results: Thirteen women were selected. Eight were able to complete the protocol. After VRET, there was a decrease in the frequency of distorted thoughts and state anxiety scores, as well as a slight improvement in quality of life. Subjective discomfort scores, heart rate variation, and sense of presence scores confirmed that there was sense of presence in the virtual reality environment. Conclusion: All patients showed some degree of improvement and demonstrated different levels of anxiety in subsequent in vivo driving experiences. Our findings suggest that VRET could be used to facilitate in vivo exposure, because it can induce presence/immersion and reduce anxiety in patients with specific phobia. Furthermore, VRET is not associated with any type of risk.

show abstract

Section: Instrumentsmentioning

confidence: 99%

Virtual reality exposure therapy for fear of driving: analysis of clinical characteristics, physiological response, and sense of presence

Costa

Carvalho

Ribeiro

et al. 2018

Rev. Bras. Psiquiatr.

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Também são citados outros questionários desenvolvidos para avaliar aspectos relacionados com o construto, a saber: comportamentos ansiosos na direção, o Driving Behavior Survey -DBS (Clapp et al, 2011) Como visto na Tabela 2, há no Brasil dois instrumentos adaptados para serem utilizados em pesquisas com pessoas que têm medo de dirigir que estão em fase de estudos de suas evidên-cias de validade (Cantini et al, 2013a;Carvalho et al, 2011). Recentemente, os resultados com o DCQ indicaram boas perspectivas atestando a sua qualidade psicométrica para a avaliação de cognições relativas ao medo de dirigir (Gomes et al, 2015).…”

Section: Resultsunclassified

Avaliação e intervenção para o medo e fobia de dirigir: revisão da literatura

Mognon

Santos

Martins

2017

ctc

View full text Add to dashboard Cite

Este é um artigo de acesso aberto, licenciado por Creative Commons Atribuição 4.0 Internacional (CC BY 4.0), sendo permitidas reprodução, adaptação e distribuição desde que o autor e a fonte originais sejam creditados.Resumo. O objetivo deste estudo foi analisar a produção científica sobre a avaliação e a intervenção realizada com pessoas que têm medo ou fobia de dirigir. Foram utilizados os descritores 'medo de dirigir' e 'fobia de dirigir' em português, espanhol e inglês nas bases de dados SciELO, PePSIC, Periódicos CAPES e Google Acadêmico. Foram encontrados 119 estudos e, com base nos critérios de inclusão/exclusão, foram analisados 28 artigos. Os resultados identificaram a predominância de participantes do sexo feminino, na faixa etária de 35 a 45 anos e que aprenderam a dirigir mais tardiamente. Não foram encontradas diferenças estatisticamente significativas para as variáveis sociodemográficas e para o tempo de licença como motorista. Além disso, nem sempre o medo dirigir decorre de ter sofrido um acidente de trânsito, embora esses motoristas tenham maiores chances. As situações mais temidas pelas pessoas com medo de dirigir foram agrupadas em relação à via, ao veículo, às condições climáticas/ metereológicas e às condições pessoais/sociais. Foram encontrados apenas sete artigos que traziam informações sobre a construção, a adaptação ou a busca de evidência de validade de instrumentos de avaliação do medo de dirigir. Os estudos de intervenção tiveram como objetivo diminuir ou extinguir o comportamento de evitar dirigir, aumentar o contato com o veículo, aprimorar as habilidades na direção e, consequentemente, a confiança em dirigir. As técnicas de tratamento incluíram relaxamento e treino de respiração, dessensibilização in vivo e sistemática e uso de simuladores de direção -VRET. Conclui-se que tem aumentado o interesse dos pesquisadores pelo tema, mas que são necessários novos estudos, principalmente no que tange às intervenções terapêuticas.Palavras-chave: medo, fobia, revisão de literatura.

show abstract

“…De Carvalho et al 21 elaboraram a versão brasileira do Driving Cognitions Questionnaire, tendo esta se mostrado satisfatória em relação ao estudo piloto. Freitas et al 22 elaboraram uma versão brasileira da Escala de Compulsão Alimentar Periódica e consideraram a versão final adequada para uso clínico.…”

Section: Discussionunclassified

Simulator Sickness Questionnaire: tradução e adaptação transcultural

Carvalho

Costa

Nardi

2011

J. bras. psiquiatr.

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

rESUMoContexto: O estudo de cybersickness, sintomas desconfortáveis relacionados à interação em ambientes virtuais, é importante para a implementação de melhorias destes, para ajudar a preservar o bem-estar dos usuários e reduzir o abandono às exposições virtuais. Usar um instrumento adequado para identificar e mensurar os sintomas de cybersickness, de forma padronizada, pode contribuir para essa finalidade. objetivo: Este estudo tem como objetivo apresentar as etapas de tradução e adaptação para a língua portuguesa do instrumento Simulator Sickness Questionnaire, que mede os sintomas de cybersickness. Métodos: Três traduções e retrotraduções foram realizadas por avaliadores independentes; realizaram-se a equivalência semântica e a avaliação das versões, sendo elaborada uma versão síntese. Os comentários dos participantes sobre a versão preliminar do questionário foram examinados. resultados: Foi construída a versão brasileira preliminar do questionário. Verificou-se que a maioria dos participantes entendeu as descrições dos sintomas expostas no questionário em português. Conclusão: A utilização de três versões de tradução e retrotradução, discussão sobre a versão síntese e a interlocução com a população-alvo proporcionaram viabilidade ao processo de equivalência semântica da versão final brasileira.

show abstract

Driving Cognitions Questionnaire: estudo de equivalência semântica

Cited by 10 publications

References 19 publications

Virtual reality exposure therapy for fear of driving: analysis of clinical characteristics, physiological response, and sense of presence

Virtual reality exposure therapy for fear of driving: analysis of clinical characteristics, physiological response, and sense of presence

Avaliação e intervenção para o medo e fobia de dirigir: revisão da literatura

Simulator Sickness Questionnaire: tradução e adaptação transcultural

Contact Info

Product

Resources

About