Determinação Dos Parâmetros Reológicos Da Suspensão Da Microalga Chlorella Sp

Abstract

RESUMOA produção de combustíveis renováveis obteve um grande impulso nos últimos anos, com o aumento do preço dos combustíveis e as crescentes preocupações com questões ambientais. Dentre as diversas matérias primas disponíveis na produção de biocombustíveis, as microalgas surgem como uma alternativa sustentável devido à elevada produtividade e à falta de necessidade de solos produtivos e água com qualidade. Levando em conta o interesse crescente na utilização das microalgas como matéria prima na produção do biodiesel, o objetivo do presente trabalho foi determinar os parâmetros reológicos de suspensões da microalga Chlorella sp em diferentes tempos de cultivo, sob seis diferentes condições de temperatura, salinidade e níveis de CO2, NO3 e PO4, de modo a, posteriormente, estimar as demandas energéticas de cada etapa. Para cada uma dessas condições foram feitos testes em reômetro rotacional de cilindros concêntricos (Brookfield, LVDV). Os resultados mostraram que a suspensão da microalga Chlorella sp trata-se de um material com características dilatantes, visto que o incide de comportamento, em todos os casos, resultou em valores superiores a 1. INTRODUÇÃOA crise do petróleo, nas décadas de 70 e 80, suscitou diversos estudos referentes à pirólise de triglicerídeos. Com o risco de esgotamento de algumas fontes de energia, especialmente a energia fóssil que não apresenta perspectivas de renovação, há uma motivação para o desenvolvimento de tecnologias que permitam utilizar fontes renováveis de energia. Ademais, a crescente preocupação da sociedade com questões ambientais deve influir nas decisões dos dirigentes quanto às possibilidades de utilização das fontes energéticas. Dentro deste aspecto, os combustíveis fósseis, tais como o óleo díesel e a gasolina são os mais criticados, devido à produção de uma quantidade de CO2 que o planeta não tem condições de assimilar a longo prazo, causando o chamado efeito estufa, e também pela possibilidade de emissão de óxidos de enxofre. Tais combustíveis pertencem à categoria dos combustíveis não biodegradáveis que, durante o uso dos mesmos, emitem compostos poluentes à atmosfera (Azeredo, 2012).O biodiesel, por se tratar de um combustível derivado de óleos vegetais e gorduras animais, é um combustível biodegradável, com baixa emissão de compostos poluentes na atmosfera, podendo, desta maneira, ser considerado o combustível