Cadeias de suprimentos de montadoras dos setores automobilístico e de linha branca: Uma análise comparativa por meio de estudos de caso

Abstract

The main goal of this article is to identify and compare structural and relational characteristics ofResumo: O objetivo deste artigo é identificar e comparar características estruturais e relacionais de cadeias de suprimentos produtoras de motores para automóveis e de cadeias do setor de linha branca instaladas no Brasil. Foram realizados para isso três estudos de caso em cada um destes setores. Os processos de reestruturação dos dois setores desde meados da década de 1990 apresentaram traços semelhantes, e as montadoras estudadas aumentaram suas bases de fornecimento em função da ampliação da diversidade de modelos e produtos produzidos. Mas há diferenças entre os dois setores no que tange à sazonalidade de demanda, ao comprimento (quantidade de elos) das cadeias e às relações das montadoras com fornecedores de segundo nível (da segunda camada de fornecimento). Os resultados mostram que, em cada setor, mesmo quando possuem objetivos estratégicos e prioridades competitivas de produção em alguma medida similares, as empresas adotam práticas e configurações de Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS) distintas. Em cada um dos setores, há diferenças estruturais e relacionais importantes entre as cadeias de suprimentos. As montadoras estudadas apresentam diferentes níveis de terceirização de componentes, têm suas plantas posicionadas a distâncias distintas dos respectivos conjuntos de fornecedores e possuem diferentes políticas de suprimentos e números de fornecedores.Palavras-chave: Cadeias de Suprimentos. Gestão da Cadeia de suprimentos. Setor Automobilístico. Setor de Linha branca.Cadeias de suprimentos de montadoras dos setores automobilístico e de linha branca -Uma análise comparativa por meio de estudos de caso

Indústria 4.0 no Brasil: desafios do segmento automotivo para integração da cadeia de suprimentos

“…A Indústria 4.0 pode ser ampliada para além da área fabril (Brodtmann, 2016), e pode depender da aquisição e compartilhamento de dados em toda a cadeia de suprimentos (Brettel & Friederichsen, 2014). O grau de complexidade para gerenciamento impõe a necessidade da integração de processos dentro da empresa e ao longo de toda cadeia (Cerra et al, 2014), pois além da condução das suas operações internas, a capacidade de coordenação entre clientes e fornecedores contribui para a eficiência das empresas em seus processos produtivos (Tomas & Alcantara, 2013).…”

Integração Da Cadeia De Suprimentos: Um Estudo De Caso Do Subsetor Eletroeletrônico Do Pim

“…O termo Cadeia de Suprimentos (Supply Chain) e a Gestão da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management -SCM) apareceram no ambiente empresarial a partir década de 1980 (Cooper et al, 1997;Cerra et al, 2014) a partir da discussão dos benefícios potenciais que a integração das funções internas da organização tais como compras, manufatura, vendas e distribuição poderiam proporcionar às organizações. Porém, os autores alertam para o fato de que os pressupostos fundamentais do SCM sejam da década de 1960.…”

Gestão Da Cadeia De Suprimentos Da Secretaria Municipal De Saúde De Manaus: Uma Proposta De Otimização Do Processo De Aquisição De Medicamentos

“…Para Cooper et al (1997) e Cerra et al (2014), o termo Supply Chain Management surgiu na literatura no início da década de 1980, e somente na década de 1990 a literatura acadêmica demonstrou seu fundamento teórico e pressupostos metodológicos, principalmente diferenciando SCM de Logística/Logística Integrada.…”