“…Outras classificações como a da AO (Arbeitsgemainchaft für Osteosynthesefragen, 1994), são atualmente disponíveis para cumprir tal mister (Bailey et al, 2009;Kruger et al, 2010;Li et al, 2009;Rodrigues et al, 2010;Pereira et al, 2009) que envolvem veículos automotores como as motocicletas; a única mulher incluída na presente casuística que havia sofrido acidente envolvendo motocicleta era conduzida como passageira por um homem (Baldo et al, 2003;Jecmenica et al, 2010;Kasantikul et al, 2002;Karasu et al, 2010;Martins et al, 1998;Pereira et al, 2009;Rosi, 2011Venturini et al, 2007Wojcik et al, 2010 (Botelho et al, 2001;Jorge e Koizumi, 2007;Hiller et al, 1997;Martins et al, 1998;Martins et al, 2003;Melo et al, 2004;Pereira et al, 2009;Rodrigues et al, 2010;Venturini et al, 2007). Este achado parece decorrer do fato de, nestas faixas de idade, os indivíduos geralmente serem mais expostos a atividades associadas a maior risco de traumatismo mecânico (Baldo et al, 2003;Jecmenica et al, 2010;Kasantikul et al, 2002;Karasu et al, 2010;Rosi, 2011;Venturini et al, 2007;Wojcik et al, 2010).…”