Analisis Kerentanan Lereng Lokasi Pembangunan Bendungan Bener Kabupaten Purworejo

Abstract

Bendungan Bener berdiri di Formasi Kebobutak (Tmok) yang merupakan produk vulkanisme. Belum ada studi mengenai kerentanan lereng lokasi pembangunan bendungan hingga saat ini, sehingga mitigasi kerentanan lereng perlu dilakukan. Mitigasi kerentanan lereng dipelukan untuk mendapatkan langkah pencegahan terjadinya longsor terutama selama proses konstruksi. Dasar Penentuan zona kerentanan mengacu data yang diperoleh dari overlay peta geologi teknik, peta kemiringan lereng, dan peta situasi lokasi konstruksi. Data tersebut antara lain kualitas massa batuan, kemiringan lereng, Intervensi konstruksi (galian baru) dan eksistensi penutup lahan serta tingkat pelapukan yang kemudian diolah dengan metode Analytical Hierarchy Process (AHP). Hasil analisis menunjukan bahwa lokasi pembangunan Bendungan Bener terdiri dari empat zona kerentanan antara lain zona kerentanan lereng sangat rendah (5%), zona kerentanan lereng rendah (25%), zona kerentanan lereng sedang (50%), dan zona kerentanan lereng tinggi (20%) yang berada di sebelah barat dan timur bendungan inti. Bendungan Inti dan lokasi genangan dibangun di lokasi zona kerentanan sangat rendah hingga sedang, sehingga galian untuk bendungan inti tidak memerlukan penanganan khusus begitu juga lokasi genangan karena potensi sedimentasi dari pengaruh longsoran di sekitar bendungan kecil. Beberapa lokasi konstruksi seperti jalan akses yang melewati lokasi dengan kerentanan lereng tinggi memerlukan penanganan segera seperti dengan shortcrete.

PROBABILITAS KERUNTUHAN DAN REKOMENDASI PERKUATAN TEBING SPILLWAY Di BENDUNGAN AMERORO SULAWESI TENGGARA

“…Kajian geologi dan geologi teknik melalui pemetaan geologi permukaan galian lereng dapat memberikan informasi penting [1] meliputi jenis litologi, struktur geologi, strata batuan, bidang diskontinuitas dan kondisi air tanah yang ditemukan. Data-data tersebut dapat menjadi landasan utama ahli geologi menyusun analisa maupun rekomendasi perkuatan lereng yang tepat.…”

Analisis Prioritas Penanganan Longsoran Lereng Bawah Dengan Metode Analytic Hierarchy Process (Studi Kasus: Proyek Jalan Nasional Ruas Tomata Beteleme Bpjn Sulawesi Tengah)

“…Melihat kondisi di atas, penulis bermaksud untuk melakukan penelitian dalam menentukan skala prioritas penanaganan longsoran lereng (Sasangka, Suhardi, Riyanto, Insani, & Dwi, 2021). Dalam penelitian ini digunakan metode AHP (Analytical Hierarchy Process) dalam pembobotan kriteria dasar penentu kebijakan.…”

“…AHP merupakan suatu model pendukung keputusan yang dikembangkan oleh Thomas L. Saaty (Rakasiswi & Badrul, 2020). Model pendukung keputusan ini akan menguraikan masalah multi faktor atau multi kriteria yang kompleks menjadi suatu hirarki (Sasangka et al, 2021). Kemudian setelah didapat kriteria-kriteria dasar dalam penentu kebijakan, lalu dilakukan pembobotan pada masing-masing titik longsoran sehingga kita dapat menentukan prioritas titik longsoran mana yang lebih dahulu mendapat penanganan dan perbaikan baik pada ruas jalan Tomata -Beteleme.…”