Análise Do Nível De Abertura De Dados Governamentais Da Área Do Trânsito No Brasil

Abstract

The study aimed to identify the level of data openness of the state traffic departments in Brazil (DETRANs). Two assessment instruments were used: Berners-Lee's (2010) Five Star Scheme and the 15 Open Data Principles proposed by Opengovdata (2007). Based on them, a methodology for structured analysis was built, and used to analyze three sets of data: related to the National Driver's License (CNH), to vehicles, and to traffic violations. Results indicate a low level of openness, lack of standardization, and the absence of specific regulations to stimulate or oblige the publication of traffic data in open formats.

Dados Abertos Governamentais e Mobilidade Urbana: Análise Comparada de Buenos Aires e Rio de Janeiro

“…Apesar de seu caráter prescritivo e normativo, tais classificações podem ser utilizadas como elemento para a construção de um referencial analítico, por meio do qual é possível analisar e avaliar o nível de abertura dos dados realizado. Pesquisas anteriores já se valeram desses referenciais para construção de modelos de análise de experiências de DGA, inclusive, em outras temáticas além da mobilidade urbana (Matheus, Ribeiro, & Vaz, 2018;Matheus, Rodrigues, Vaz, & Jayo, 2016;Klein, Luciano, & Macadar, 2015).…”

“…A abertura de dados governamentais de mobilidade urbana é um exemplo de iniciativa que contribui para maior acesso aos dados, melhoria da formulação e implementação de políticas públicas (Matheus et al, 2016). Novas formas de governança urbana, já há algum tempo, vêm se desenvolvendo e aplicando o uso de tecnologias de informação e comunicação (TIC) e dados governamentais abertos para solucionar problemas e criar serviços inovadores à sociedade relacionados a mobilidade (Aifadopoulou, Salanova, Tzenos, Stamos, & Mitsakis, 2018).…”

“…Outros trabalhos (a exemplo de Matheus et al, 2018;Matheus et al, 2016;Klein et al, 2015), já haviam produzido modelos congêneres para avaliação de abertura de dados em outros setores de atuação governamental, mas o desenvolvimento de um modelo específico para dados de mobilidade e transporte é uma contribuição original deste artigo.…”