Na bagagem dos peruleros: mercadoria de contrabando e o caminho proibido de São Paulo ao Paraguai na primeira metade do século XVII

Abstract

RESUMO A proposta do presente artigo é analisar alguns bens inventariados em Assunção e no Guairá, na Província do Paraguai, nas primeiras décadas do século XVII, de personagens que saíram de São Paulo rumo aos interiores da América espanhola em demanda de comércio e das riquezas do “espaço peruano”, nas partes do Peru. O caminho, que alternava trechos fluviais - Tietê e Paraná - com percursos terrestres, era proibido por Real Cédula desde fins do século XVI, e sua utilização resultou na prisão e no confisco de bens de diversos sujeitos que o utilizaram nas duas direções. Dentre eles, Manoel Pinheiro, mineiro-mor do Brasil, que partiu de São Paulo rumo ao Paraguai, em 1606, e foi preso em Assunção; Manoel Rodrigues, preso em 1620 com vários outros companheiros, todos sem licença; e Miguel Moxica Maldonado, canarino que teve todos os seus bens confiscados no “sertão” do Guairá em 1621. O rol de mercadorias revela o predomínio de tecidos - de variados tipos -, mas também de objetos como facas, tesouras, pentes e contaria, e algumas peças de ouro. Pretendemos compreender esses objetos da cultura material - aqui vistos como mercadorias em processo de circulação - como elementos constitutivos de uma espacialidade conectada luso-castelhana na América Meridional, como articuladores de relações sociais e hierarquias, e parte das redes de intercâmbio estabelecidas entre a Capitania de São Vicente e a Província do Paraguai em tempos de União das Coroas Ibéricas.

The Making of a Slave-Trading Entrepôt: Rio de Janeiro in the Economic Spaces of Mining, 1565-1763

“…Settlers in Brazil were quick to take advantage of the opportunities offered by this economic space, producing an entangled history that blurred the frontiers between the Spanish and Portuguese empires in the southern parts of South America. Networks connecting the populations of São Vicente and Asunción through riverine routes already appeared by the second half of the sixteenth century (Vilardaga, 2017). The second foundation of Buenos Aires in 1580 in turn produced new connections between Brazilian ports and Andean circuits (Canabrava, 1984).…”

Cultura material e práticas sociais no Caminho do Viamão: paisagens toponímicas, arqueologia do cotidiano das viagens, perfil e bagagem dos tropeiros (séculos XVIII e XIX)

“…Nota-se na Nova Lusitânia que, cruzando o "Rio Paraná" em direção ao "Rio Paraguay", essa macrozona, até 1759 dominada pelos jesuítas, era alinhavada por uma rede de caminhos e núcleos urbanos como "Villa Rica", "Cidade de Corrientes" e "Assumpcion", todos destacados com inscrições em caixa alta, embora alguns estivessem abandonados quando da feitura do mapa em 1797. Desses assentamentos, ultrapassando-se os vastos "Llanos de Manso", chegava-se à Cordilheira dos Andes em "Salta" e dali atingia-se "El Cerro Potosi" e "S ta Cruz de la Sierra la Vieja", onde se Gil (2003), Vilardaga (2017), Osório (2017).…”