2016
DOI: 10.1590/1234-56781806-94790540406
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Abstract: Resumo: O mercado de combustíveis tem sido amplamente estudado sob várias perspectivas, desde a questão da assimetria e transmissão de preços, formação de cartéis, dinâmica de preços atrelada às flutuações na economia internacional, sistemas de demanda, entre outras. Neste sentido, este artigo tem como objetivo estimar um sistema de demanda para gasolina comum, etanol hidratado e óleo diesel via modelo (LA-AIDS) Linear Approximation Almost Ideal Demand System com dados de séries temporais trimestrais para o pe… Show more

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“…Dahl (2012) mostra que, considerando apenas os modelos estáticos, há mais de mil estimativas para o mercado de gasolina (cerca de 140 artigos com dados de 70 países) e apenas 120 estimativas para o mercado de diesel (34 artigos com dados de 33 países). Para o mercado brasileiro esta história não é diferente, uma vez que há vários trabalhos que estimaram as elasticidades para combustíveis leves utilizando as mais variadas técnicas econométricas (Alves and De Losso da Silveira Bueno, 2003, Farina et al, 2010, Freitas and Kaneko, 2011, Santos, 2013, Cardoso and Bittencourt, 2013, Costa and Burnquist, 2016, Costa et al, 2018, ao passo que Iootty et al (2009) (Brasil), Souza (2020) (Brasil) e Almeida et al (2016) (apenas para o estado de Pernambuco) são os únicos trabalhos, de acordo com nosso conhecimento, em que uma das preocupações é a estimação das elasticidades da demanda por diesel.…”
Section: Introductionunclassified
“…Dahl (2012) mostra que, considerando apenas os modelos estáticos, há mais de mil estimativas para o mercado de gasolina (cerca de 140 artigos com dados de 70 países) e apenas 120 estimativas para o mercado de diesel (34 artigos com dados de 33 países). Para o mercado brasileiro esta história não é diferente, uma vez que há vários trabalhos que estimaram as elasticidades para combustíveis leves utilizando as mais variadas técnicas econométricas (Alves and De Losso da Silveira Bueno, 2003, Farina et al, 2010, Freitas and Kaneko, 2011, Santos, 2013, Cardoso and Bittencourt, 2013, Costa and Burnquist, 2016, Costa et al, 2018, ao passo que Iootty et al (2009) (Brasil), Souza (2020) (Brasil) e Almeida et al (2016) (apenas para o estado de Pernambuco) são os únicos trabalhos, de acordo com nosso conhecimento, em que uma das preocupações é a estimação das elasticidades da demanda por diesel.…”
Section: Introductionunclassified
“…Here the dynamic estimators were used to aggregate short-run information for further analysis. ALMEIDA et al (2016) used a linear approximation almost ideal demand system (LA-AIDS) with quarterly data from 2001 to 2015 to estimate the Marshallian and Hicksian demands for the state of Pernambuco (PE), Brazil, for ethanol, gasoline and diesel. Using seemingly unrelated regressions (SURs), the results were similar to the elasticities reported in the literature, with an inelastic price demand for gasoline and diesel, and close to unitary elasticity for the Marshallian ethanol price elasticity.…”
mentioning
confidence: 99%