Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета №5(47) В статье описаны особенности конструкции, механизма действия и процесса проектирования ма-лорасходных подшипников скольжения. Проведённый анализ существующих методик проектирования подшипников скольжения показывает их несовершенство и невозможность адекватного применения для определения характеристик малорасходных подшипников скольжения. Работа таких подшипников осу-ществляется в условиях недостаточного снабжения маслом (масляная ванна отсутствует). Эффектив-ность предлагаемой конструкции подшипника скольжения основывается на наличие упругого подвеса вкладышей, их расточки в радиус вала, что позволяет минимизировать время работы в режиме гранично-го трения и повысить ресурс подшипника. Описанная в работе гидродинамическая модель рабочего зазо-ра позволяет определять характеристики течения смазки в подшипнике. В результате расчётных иссле-дований была создана обобщённая методика проектирования подшипников нового типа, включающая в себя этапы выбора геометрии, 3D-моделирования конструкции, создания конечно-элементных моделей узких зазоров, расчёта характеристик слоя смазки, расчёта характеристик упругого подвеса вкладышей, полипараметрическую оптимизацию конструкции. Приведены результаты расчётных исследований ха-рактеристик перспективных подшипников (эпюра давлений в рабочем зазоре, зависимости характери-стик течения смазки от угла поворота вкладышей и др.), даны рекомендации по оптимизации конструк-ции и выбору материалов.Подшипник скольжения, слой смазки, упругий подвес, методика проектирования.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.