A busca por profissionais capacitados para lidar com situações complexas que exijam a tomada de decisões e trabalho em equipe tem tomado força no mercado de trabalho. Nesse contexto, usar metodologias ativas de ensino pode auxiliar no desenvolvimento dessas habilidades, além de contribuir para o aprendizado de maneira mais dinâmica e direcionada. Assim, o objetivo desse trabalho é identificar os perfis e as preferências de aprendizagem dos estudantes dos cursos de Engenharia e de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Santa Maria – Campus Cachoeira do Sul que frequentaram disciplinas nas quais foram adotadas metodologias ativas. Como resultados, pôde-se comprovar que os estilos e as preferências de aprendizado dos alunos possuem relação com a área de conhecimento dos cursos do Campus, havendo uma predominância de alunos que preferem o aprendizado racional, visual e sequencial. Por outro lado, a identificação dos perfis de preferência de aprendizado existentes mostrou que a combinação das personalidades dos alunos pode ser formada por cinco diferentes grupos. A exploração de cada característica dos grupos mostrou a influência do perfil de aprendizado nas motivações dos alunos para com metodologias ativas com enfoque nos trabalhos em grupo, colaboração e atuação como líderes nos trabalhos. Esses resultados evidenciaram que o sucesso da aplicação de metodologias ativas depende da capacidade de identificação das habilidades e dificuldades de cada aluno do grupo, como também, da adequação das atividades às preferências e estilos de aprendizagem dos alunos.
Following the approval of Law 12.587.12 and an institution of the National Urban Mobility Policy, Brazilian municipalities started adapting new principles of sustainable mobility, thus preparing their Mobility Plans. The city of Cachoeira do Sul, with support from the Santa Maria Federal University (Cachoeira do Sul Campus), has recently developed its plan that focus on current city needs and prioritizing non-motorized modes of transport and public transport services. This paper aims at presenting the process of developing the Plan and extension actions to promote it. During its development, meetings and workshops related to the theme were held, as well as public audiences and technologies were again involved in the analysis of the city's needs regarding mobility. The information collected based diagnostics and analysis to solve current problems. Finally, this paper also presents activities related to the implementation of the Urban Mobility Plan, which shall succeed through actions implemented, their effective monitoring and the support of the population for the principles of sustainable mobility.
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