Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penerapan Sistem Informasi Manajemen di SMP Negeri 9 Kabupaten Buru. Penelitian ini termasuk jenis penelitian kualitatif deskriptif. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah teknik observasi, wawancara, dan dokumentasi. Tahap analisis data dalam penelitian ini adalah pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, dan penarikan simpulan atau verifikasi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa (1) penerapan sistem informasi manajemen sangat penting di lembaga pendidikan khususnya di SMP Negeri 9 Kabupaten Buru, dengan menggunakan aplikasi pengolah data yaitu Data Pokok Pendidik (Dapodik) dan teknologi informasi dalam mendukung proses pembelajaran memberikan layanan pendidikan dengan menfasilitasi praktik pembelajaran dengan menggunakan atau memanfaatkan infrastkruktur teknologi, seperti fasilitas belajar dengan memadukan komputer; dan (2) pelaksanaan proses pembelajaran di SMP Negeri 9 Kabupaten Buru berdasarkan hasil penelitian yaitu sebelum melaksanakan proses pembelajaran harus melalui tiga tahapan penting, yaitu tahap perencanaan, tahap pelaksanaan, dan tahap evaluasi
This study aimed to describe the farmers' community's solidarity and both inhibiting and it's supporting factors. The next goal is to reveal the positive values contained in solidarity that is carried out by the farmers' community in the Village of Wanareja. This research uses a descriptive qualitative approach, and the data analysis was carried out by conducting a reduction, presentation, and verification of the data. The conclusion is drawn after the data presentation. Solidarity among farmers is based on humanity and a sense of responsibility for the interests of living together, mutual cooperation, and helping each other as an implementation of solidarity. The solidarity becomes a social unit to form of unity because of the social bond among peasants. The gotong royong and help each other is becoming a tool to measure the success of farming, it means that the more mutual cooperation and help each other run optimally among farmers, the more yields of the farmer will get. The kinship, culture, and religion are the supporting factors of the peasant solidarity, on the other side, the modernization and economic conditions are the inhibiting factors for the development of the solidarity attitude among the farmers' community.
Perkembangan Kota Salatiga yang cukup pesat baik dari segi pertumbuhan penduduk, tingkataktivitas dan perkembangan fisik kota membutuhkan ketersediaan prasarana perhubungan jalan yangmemadai. Untuk mengantisipasi berbagai permasalahan yang mungkin timbul serta untukmengembangkan kawasan pinggiran kota maka dibangun Jalan Lingkar Salatiga (JLS). Penelitian inibertujuan menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi harga dan penggunaan lahan yang terjadi disekitar JLS serta keterkaitannya dengan perkembangan kota. Pemilihan variabel penelitianmenggunakan analisis peringkat, Relatif Rank Indeks (RRI) dan faktor-faktor yang mempengaruhidianalisis dengan Korelasi spearmans. Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa harga lahan di sekitarJLS berkisar antara Rp 200.000,00 – Rp 2.000.000,00 per meter jauh di atas harga NJOP yang berkisarantara Rp. 20.000,00 – Rp 537.000,00 per meter. Penggunaan lahan terbangun di sekitar JLSdidominasi oleh perdagangan jasa (56.52%) dan kecenderungan konversi lahan yang terjadi adalahuntuk perdagangan jasa (79.82%). Perubahan penggunaan lahan tersebut dipengaruhi oleh 2 faktoryakni aksesibilitas dan harga lahan. Keberadaan JLS secara langsung menyediakan ruang pertumbuhanbaru bagi pengembangan kawasan pinggiran Kota Salatiga serta menambah perkembangan fisik kotaberupa lahan terbangun sebesar 10.8 Ha pada periode tahun 2010-2012.Kata kunci: jalan lingkar, faktor harga lahan, penggunaan lahan, perkembangan kota
Umur kelelahan (fatigue life) dari struktur kapal tanker dapat dianalisis dengan menggunakan pendekatanpendekatan standar pada Common Structural Rules for Double Hull Oil Tanker. Analisis dilakukan dengan metode elemen hingga yang difokuskan pada konstruksi bracket kapal tanker 17500 LTDW. Konstruksi bracket merupakan salah satu penopang yang esensial pada kapal sehingga perlu diketahui letak bracket dengan tegangan paling besar untuk dihitung nilai umur kelelahannya. Kapal ini dimodelkan dengan menggunakan finite element software. Bagian yang dimodelkan adalah tiga ruang muat di midship. Fatigue life yang dianalisa merupakan pengaruh dari beban sloshing muatan tangki (beban internal). Kondisi pembebanan dilakukan pada 4 macam tinggi pengisian muatan yaitu ketinggian 0.3h, 0.6h, 0.7h, dan 0.95h, dan masingmasing kondisi mempunyai variasi dari roll angle motion yang dihitung sesuai persamaan-persamaan dalam CSR. Tegangan pada bracket diambil dari salah satu web frame yang mempunyai tegangan terbesar di setiap kondisi pembebanannya untuk dianalisa fatigue lifenya. Hasil menunjukkan bahwa bracket dengan tegangan paling besar terjadi pada sambungan bracket pada web frame nomor 4 pada ruang muat belakang. Umur kelelahan pada masing-masing kondisi adalah 450 tahun pada Kondisi 1 (0.3h), 84 tahun pada Kondisi 2 (0.6h), 76 tahun pada Kondisi 3 (0.7h), dan 137 tahun pada Kondisi 4 (0.95h). Umur kelelahan paling rendah terdapat pada kondisi pembebanan 3 dengan tinggi muatan 0.7h yaitu sebesar 76 tahun. Kata Kunci-CSR, bracket, analisa tegangan, fatigue life.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.