Diluição da precisão das ambiguidades GNSS, conhecida como ADOP (Ambiguity Dilution of Precision), é o tópico principal deste artigo. Basicamente, o ADOP é definido como uma medida escalar para avaliar a precisão das ambiguidades reais (float). Assim, entre as inúmeras possibilidades, a ADOP pode auxiliar na previsão do comportamento de uma linha base ou de uma rede de receptores GNSS no que diz respeito ao problema de solução das ambiguidades envolvidas, quer seja em tempo real (instantânea), ou no modo pós-processado. A vantagem de utilizar a grandeza ADOP advém da possibilidade de extrair uma expressão analítica simplificada, considerando os diversos fatores que afetam a resolução das ambiguidades. Além disso, essa grandeza traz informação a respeito da taxa de sucesso de resolução das ambiguidades. As expressões utilizadas nesse artigo levam em consideração alguns fatores, como por exemplo, informações a priori da precisão das medidas de fase da onda portadora e pseudodistância, número de estações e satélites, número de frequências disponíveis e o comportamento da atmosfera, considerando tanto a troposfera como a ionosfera. A partir dessas informações, diversos cenários são factíveis de serem estabelecidos visando analisar o impacto de cada informação particular na resolução das ambiguidades. As análises foram realizadas no contexto de algumas estações da rede GNSS-SP, uma rede GNSS estabelecida no Estado de São Paulo.
Wi-Fi derived positions have been used in the past few years as a complementary source of positioning information for GNSS and Inertial Systems (INS). Ubiquitous positioning that transitions from indoors to outdoors and vice-versa is currently a hot topic of research. In this context, this study aims to analyze the potential of directional antennas sequentially tracking Wi-Fi signals on the 11 channels around the 2.4 GHz frequency in order to serve as an integrated signal for GNSS and INS positioning. Considering, as an example, a single point positioning (SPP) strategy coupled with an INS, the use of directional antennas can be beneficial in order to provide absolute directions of travel by the means of a Support Vector Machine (SVM) lane matching. In order to test the given hypothesis, real-world experiments were performed in areas with and without obstruction in an urban environment. Using a post-processed, smoothed in both forward and backward modes, and finally edited post-processed kinematic (RTK) solution as a reference, the solution integrating SPP GNSS, INS and Wi-Fi was assessed in terms of accuracy. Preliminary results show that such a combination of the directional antennas along with GNSS and INS and their respective SVM and EKF filters, can provide sub-meter accuracy at all times without the need of precise orbits or differential corrections, increasing solution availability, reliability and accuracy on a scalable and cost-effective way.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.