Trombose da veia jugular é problema freqüente na medicina eqüina, implicando muitas vezes em conseqüências fatais. O objetivo deste trabalho foi avaliar em eqüinos a aplicabilidade da trombectomia com cateter de Fogarty, técnica rotineiramente empregada pela medicina humana, no restabelecimento da perviedade vascular. Foram utilizados 10 eqüinos divididos em dois grupos de cinco animais, em que se induziu a trombose da veia jugular direita, através do acesso cirúrgico à veia e aplicação de sutura estenosante e injeção de glicose a 50%. No grupo controle avaliou-se a evolução da tromboflebite sem qualquer tipo de intervenção terapêutica. Os animais do grupo tratado foram submetidos à trombectomia com cateter de Fogarty. Foram avaliados os parâmetros clínicos gerais, regionais, ultra-sonográficos e angiográficos, nos momentos pré-indução (M-PRÉ), indução da trombose (MTI) e 10 dias de evolução da trombose (M10). A técnica empregada induziu a tromboflebite, que obstruiu completamente um segmento da veia jugular de todos os animais. Os animais do grupo controle mantiveram os trombos obstruindo totalmente o lume vascular até o final do período de avaliação, sendo que avaliações regionais mostraram principalmente o edema parotídeo e o ingurgitamento vascular, cranial à tromboflebite da veia jugular. O grupo tratado apresentou as veias jugulares pérvias ao final do experimento, confirmadas pelos exames ultra-sonográficos e angiográficos, com remissão total dos sinais clínicos. Concluiu-se que a técnica da trombectomia com cateter de Fogarty foi eficiente na desobstrução da veia jugular submetida à trombose experimental.

Este trabalho tem como objetivo interrelacionar o exame do líquido peritoneal de eqüinos com desconforto abdominal e a indicação terapêutica para estes animais, levando-se em consideração a localização do processo patológico, a presença ou não de estrangulamento vascular, o tratamento instituído e a característica do líquido peritoneal como transudato modificado ou exsudato. Para isso os autores trabalharam com 373 prontuários de eqüinos com desconforto abdominal, que foram atendidos no Hospital Veterinário da Faculdade de Medicina Veterinária e Zootecnia - UNESP- Botucatu, no período de 1985 a 1991. Destes prontuários, 98 foram selecionados, onde a abdominocentese e o exame do líquido peritoneal haviam sido realizados rotineiramente. Observou-se maior ocorrência de líquido peritoneal tipo exsudato do que transudato modificado. Independentemente da sede da lesão, as afecções que apresentaram estrangulamento vascular possuíram índices de sobrevivência menor, sendo que a maior ocorrência de estrangulamento vascular possuíram índices de sobrevivência menor que a maior ocorrência de estrangulamento vascular deu-se no intestino delgado. Houve melho índice de recuperação em animais com processos patológicos de intestino grosso. Entre os parâmetros estudados nos exames dos líquidos peritoneais, observou-se que a coloração sanguinolenta das amostras foi a que mais evidenciou a presença de estrangulamento vascular e isquemia intestinal. Por fim a citologia e a análise de líquido peritoneal não foram suficientes para diferenciar as várias causas de desconforto abdominal, devido às grandes variações de cada processo patológico entre si. Porem, salienta-se que quando associadas com a avaliação clínica do animal, podem nos evidenciar a necessidade de intervenção cirúrgica.

The logistics went over the century, as noted by Gonçalves (2007), from  a fragmented and diluted within and value of organizations profile to a critical role in the strategy of the networks and chains of international business. For the twenty-first century, as will be seen in this article, logistics goes beyond these functions going to represent a social and political role in international relations between countries. The installation of a port located in East Africa near the Red Sea, the critical incident will be reviewed during a technical mission undertaken by a researcher in 2009. This research field, in the form of checklist, appoint the main barriers in infrastructure, information, rules and norms. The results indicate critical constraints of infrastructure and institutional opportunities that impact the implementation of new developments there. We will show that the progressive development of organizational arrangement to a complex undertaking, such as ports, can be key role in reversing the condition of misery and poverty in African countries.

As Gonçalves (2007) has pointed out, over the course of the 20 th century logistics grew from having a fragmented and diluted profile within organizations to playing a key role in the strategy of the networks and chains of international business. In the 21 st century, as will be shown in this article, logistics will expand these functions to include social and political roles in international relations. The installation of a port in East Africa on the Red Sea is the critical incident examined during a technical mission undertaken by a researcher in 2009. In the shape of a checklist, this survey pointed out major barriers in infrastructure, information, rules, and norms. Results indicated crucial constraints in infrastructure and institutional opportunities, which have an impact on the implementation of new developments there. The gradual development of the organizational arrangement of a complex undertaking such as building a port can play a key role in alleviating the underdevelopment of African countries.